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标题: B车机械差速的调整 [打印本页]

作者: 藤原拓海    时间: 2016-3-24 21:22
标题: B车机械差速的调整
为什么要调机械差速,
    因为车子过十字弯和U形弯感觉很吃力,要绕一个大弯,并且总是踩弯的后半段的边线,很危险,不像C车那样过弯舒服

有这么几个问题

【1】车子过弯路径(或说圆心位置)跟摄像头的位置有关系吗?

【2】B车差速调整作用打吗?

【3】B车机械的差速调整会造成正反跑不同吗?

【4】在论坛搜了搜,很多人都说调了机械差速之后跑不起来了或者PID参数要大改,请有经验的兄弟们谈谈,小弟在此谢过了


作者: 藤原拓海    时间: 2016-3-25 20:24
顶啊:):)
作者: wjzyh01    时间: 2016-3-25 22:10
试过差速不够的时候 车子过弯甩尾,加点差速后甩尾没那么厉害。但是不知道怎么调差速好
作者: 藤原拓海    时间: 2016-3-26 11:15
:time::time::time:
作者: 阿喵ysp    时间: 2016-3-27 15:36
差速大的话,车过弯减速多
作者: 藤原拓海    时间: 2016-3-27 17:48
阿喵ysp 发表于 2016-3-27 15:36
差速大的话,车过弯减速多

反正差速调的好的话,过大弯是很顺滑的,现在不研究了,等过几天过了校赛再整,最怕的是校赛过不了





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