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标题: 电磁抓线重要吗 [打印本页]

作者: Stan克    时间: 2015-5-23 10:52
标题: 电磁抓线重要吗
现在的程序当小车整体在电磁线左侧和右侧时候的打角都比较小,所以抓线比较差,
如图C:\Users\Administrator\Desktop
这对小s弯比较有利,而且小车在直道也不至于抖得厉害,但是这样速度快,过弯就打角不及时。
如果抓线比较牢,直道又抖得厉害。
所以比较纠结
作者: Stan克    时间: 2015-5-23 10:55
图跪了。。
作者: tt跳跳tt    时间: 2015-5-23 12:01
小S做识别~
作者: 钟意黑色    时间: 2015-5-23 13:05
今年有界限。
作者: Dayin_    时间: 2015-5-23 13:13
同感。
作者: Stan克    时间: 2015-5-23 14:51
tt跳跳tt 发表于 2015-5-23 12:01
小S做识别~

因为使用的是一排电感,所以暂时还没想出小s识别的方法,而且我觉得识别特定弯,容易造成判别失误

作者: Stan克    时间: 2015-5-23 14:53
钟意黑色 发表于 2015-5-23 13:05
今年有界限。

对啊,直道不会出,就是急弯会打不及时,加了刹车,勉强可以,但影响了速度。
作者: Stan克    时间: 2015-5-23 14:54
Dayin_ 发表于 2015-5-23 13:13
同感。

主要就是解决不好直道抖得问题,特别是弯道入直道,抖得很厉害

作者: [Dan]    时间: 2015-5-23 16:37
不用动态PD么?

作者: 玩意Tc    时间: 2015-5-23 21:48
Stan克 发表于 2015-5-23 14:51
因为使用的是一排电感,所以暂时还没想出小s识别的方法,而且我觉得识别特定弯,容易造成判别失误

我也觉得 如果为了区别赛道 S弯很容易出问题,。。

作者: Stan克    时间: 2015-5-24 21:32
[Dan] 发表于 2015-5-23 16:37
不用动态PD么?

正在尝试中,动态pd是不是就是让p d的常数用函数来表示啊?就是这样导致我抓线不紧的,可能我的函数参数调的还不好

作者: 创世纪    时间: 2015-5-24 21:33
:):)




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