智能车制作

标题: 在新板块说说将来智能车的发展想法 [打印本页]

作者: 暗光    时间: 2015-3-18 19:02
标题: 在新板块说说将来智能车的发展想法
   经过对比几届的规则变化,智能车越来越向实际情况发展,而将来现实中的车将来也将向智能化发展。
    我们的智能车不是人为控制的,是自动的,但现实中车子没有白赛道黑边界让我们识别。铺设电磁也很浪费。而现实中车子依据GPS导航什么的还是需要人来操作,GPS还不能完全取代驾车。
    虽然现在有汽车可以识别道路、自动避障等等可以跑高速。但是代价太高。我的想法是,统一调度。所有汽车都与沿路边的基站进行交流,根据基站定位自己的位置。而基站会根据多个车子的情况控制所有的车子进行运动。就像一列超长的火车,所有的汽车就像他的一节一节车厢 ,彼此保持距离不会相撞。速度统一,转弯会调节前后车,不会影响后面的。如果一车有紧急事故,后面所有的车都可以提前知道,避免事故连环发生。
   so,如果智能车增加无线组,智能车不携带传感器,只通过与赛场旁边的多个基站进行交流。确定路径,根据确定的路径进行比赛。如果协调的好,10车同时比赛都不是问题吧。而且符合未来我设想的发展。
    一些想法,做车做的头晕,发来大家讨论撒{:2_32:}
不要发诸如66666666666666的了,都说说自己的想法,未来要我们去想象才美好

作者: 暗光    时间: 2015-3-18 20:00
自己做沙发。。。。。PS,撒贡献都没人来讨论啊

作者: :-)    时间: 2015-3-18 21:37
正在调单双线。。。。。。
作者: 自动化1202    时间: 2015-3-18 21:56
:lol:lol
作者: 981126324    时间: 2015-3-18 22:02
有没有觉得这样比所谓代价太高的代价更高,一路基站什么的
作者: 暗光    时间: 2015-3-19 07:27
981126324 发表于 2015-3-18 22:02
有没有觉得这样比所谓代价太高的代价更高,一路基站什么的

我觉得就像手机基站一样,那么多真的代价很高?

作者: 1200    时间: 2015-3-19 10:03
来拼人品
作者: 也许,太在意    时间: 2015-3-19 10:05
想法很不错
作者: 2014世界与我    时间: 2015-3-19 10:27
good idea
作者: zhou1994    时间: 2015-3-19 11:26
道路已经建好了,按照你的想法就需要给每个地方装上基站,包括乡村路。
作者: 暗光    时间: 2015-3-19 12:10
zhou1994 发表于 2015-3-19 11:26
道路已经建好了,按照你的想法就需要给每个地方装上基站,包括乡村路。

先从高速开始,城市还是不行,不过可以建立独立的道路,与行人隔开,毕竟行人可不受控制

作者: zhou1994    时间: 2015-3-19 12:26
暗光 发表于 2015-3-19 12:10
先从高速开始,城市还是不行,不过可以建立独立的道路,与行人隔开,毕竟行人可不受控制

基站成本。车的通信设备成本。车的使用灵活性。感觉还是不如在车上做文章

作者: tkyouling    时间: 2015-3-19 13:01
感觉实现有点难啊这个
作者: tkyouling    时间: 2015-3-19 13:02
再来拼个人品
作者: 暗光    时间: 2015-3-19 13:02
1200 发表于 2015-3-19 10:03
来拼人品

你的人品真不赖啊

作者: 暗光    时间: 2015-3-19 13:03
tkyouling 发表于 2015-3-19 13:02
再来拼个人品

别拼了,送给你

作者: 暗光    时间: 2015-3-19 13:04
zhou1994 发表于 2015-3-19 12:26
基站成本。车的通信设备成本。车的使用灵活性。感觉还是不如在车上做文章

是啊,但是未来谁的准呢,比如道路管道化呢?

作者: 後ゎ誨ザ    时间: 2015-3-19 13:10
拼人品
作者: I_CAN_DO_IT    时间: 2015-3-19 13:18
这个成本还是挺高。
作者: 江上远帆    时间: 2015-3-19 14:51
想法不错!
作者: 暗光    时间: 2015-3-19 18:08
江上远帆 发表于 2015-3-19 14:51
想法不错!

你有什么比赛想法?:)

作者: LSS11    时间: 2015-3-19 18:56
:):):)
作者: bzd_111    时间: 2015-3-20 07:39
那基站要建多少呢???

作者: bzd_111    时间: 2015-3-20 07:39
:):):)
作者: 无酒亦醉    时间: 2015-3-20 09:04
还是来个中央大脑吧
作者: 暗光    时间: 2015-3-20 12:41
bzd_111 发表于 2015-3-20 07:39
那基站要建多少呢???

移动联通有多少基站??你觉得多了吗?
作者: FAruba611    时间: 2015-3-20 13:40
:lol:lol:lol
作者: 暗光    时间: 2015-3-20 13:48
无酒亦醉 发表于 2015-3-20 09:04
还是来个中央大脑吧

中央大脑容易受攻击,分开来出问题了也容易解决,我只是说说想法,不是争辩的,你有什么想法?

作者: 奔跑追梦    时间: 2015-3-20 16:12
如果某个基站出故障了,是不是代表某一路段直接塞死了
作者: 暗光    时间: 2015-3-20 16:50
奔跑追梦 发表于 2015-3-20 16:12
如果某个基站出故障了,是不是代表某一路段直接塞死了

我觉得,事关重大,也许我会加个备用,就像人造卫星一样,一个坏了岂不是都完了??还可以手动驾驶啊

作者: 苍天吐血    时间: 2015-3-20 21:38
大数据,云计算
作者: 暗光    时间: 2015-3-20 21:41
苍天吐血 发表于 2015-3-20 21:38
大数据,云计算

不赖,也可以基站负责定位和协调各车,各车自己计算数据反馈给基站或者直接协调其他车

作者: 南宇    时间: 2015-3-21 10:38
想法很好

作者: abc342501    时间: 2015-3-21 22:07
我觉得应该是汽车上加摄像头最好,车上前后左右都加,遇到超车、追尾等问题时,汽车自动加速、减速或刹车;加上摄像头对红绿灯识别,可以防止闯红灯现象......
作者: abc342501    时间: 2015-3-21 22:08
我觉得应该是汽车上加摄像头最好,车上前后左右都加,遇到超车、追尾等问题时,汽车自动加速、减速或刹车;加上摄像头对红绿灯识别,可以防止闯红灯现象......
作者: abc342501    时间: 2015-3-21 22:09
怎么发了两个,网太卡了。
作者: 暗光    时间: 2015-3-22 09:50
abc342501 发表于 2015-3-21 22:07
我觉得应该是汽车上加摄像头最好,车上前后左右都加,遇到超车、追尾等问题时,汽车自动加速、减速或刹车; ...

但是摄像头检测误差太大了,万一树上蹲个猴呢。如果下雨有雾呢?这样的话,如果红绿灯直接高速附近的车,我现在是红灯,允许那边通过是不是更安全快捷
作者: 蓝猫    时间: 2015-3-22 15:59
:):):):):):):):):):):)
作者: 普菲特科技    时间: 2015-3-23 14:31
这个想法是不错,以现在是实际情况来说,做这个成本太大了。考虑因数太多了,比如要考虑每台车本身装置,考虑每开车个人的思想,突发事件等不可预测的因素,如果想做成你想的方案呢 只有开创一条独立的马路,不受外界干扰的。或者把车做成全方位可以检测周边的动向,分析再进行动作。不过成本就是个坎
作者: 暗光    时间: 2015-3-23 18:38
普菲特科技 发表于 2015-3-23 14:31
这个想法是不错,以现在是实际情况来说,做这个成本太大了。考虑因数太多了,比如要考虑每台车本身装置,考 ...

NO,这只是基于未来出现更好的材料加更好的技术时的问题,我的想法是,,,现在利用手中的小车去做这个。

作者: abc342501    时间: 2015-3-23 21:24
暗光 发表于 2015-3-23 18:38
NO,这只是基于未来出现更好的材料加更好的技术时的问题,我的想法是,,,现在利用手中的小车去做这个。 ...

大神,你哪个大学的?学校一定有好多资源和材料吧,加油,你一定会成功的。
作者: 大汤包    时间: 2015-3-23 21:29
:Q:Q
作者: 暗光    时间: 2015-3-23 22:16
abc342501 发表于 2015-3-23 21:24
大神,你哪个大学的?学校一定有好多资源和材料吧,加油,你一定会成功的。

不是大学,是学院,有想法,过了这个比赛就去实践这个想法,一起加油哦
作者: 暗光    时间: 2015-3-23 22:17
大汤包 发表于 2015-3-23 21:29

孩子,肿么了:dizzy::dizzy:

作者: chgmqh    时间: 2015-3-26 19:21
嗯,怎么说呢。下面只是谈谈自己的看法
一:基于基站进行定位本来就和GPS的原理是一样的,GPS只不过把基站建到了太空。你手机百度地图没开GPS也能进行粗略的定位就是这样的。
二:你要说服各个汽车制造商加入你的联盟,使用同一种标准进行管理,还要保证百分之百的市场占有率,这样路上跑的车才可以基本上都可以加载到这个系统中来,如果有一辆车没有装这个系统上路了,就会带来很大的麻烦。
三:其实现在不仅技术上有问题,在法律的问题上也很有争议。一旦出现交通事故怎么来判定责任呢。
四:不过这个思想用在智能车上还是很有新意的,竞赛嘛,本来就要培养创新意识的,不过实现起来还是有难度的,这个要牵扯到通信的专业知识了。

作者: 张福利    时间: 2015-3-26 19:24
:(:(
作者: wijop    时间: 2015-3-26 20:08
这个貌似有点不现实
作者: 暗光    时间: 2015-3-27 12:38
chgmqh 发表于 2015-3-26 19:21
嗯,怎么说呢。下面只是谈谈自己的看法
一:基于基站进行定位本来就和GPS的原理是一样的,GPS只不过把基站 ...

所见略同,我说将来很可能想这方面发展,也许20年,也许200年.但是至少我们现在的小车比赛可以做到这一点。现在比赛不是提倡结合实际嘛。但是我们也可以超前一些,引领未来发展说的大了
作者: 暗光    时间: 2015-3-27 12:40
wijop 发表于 2015-3-26 20:08
这个貌似有点不现实

确实实际中实现需要很长时间,也许我们都不在了。但是至少我觉得现在我们手中的小车可以做到这点,或者可以尝试这点

作者: 暗光    时间: 2015-3-27 12:41
张福利 发表于 2015-3-26 19:24

:dizzy::dizzy:乖

作者: wijop    时间: 2015-3-27 14:13
暗光 发表于 2015-3-27 12:40
确实实际中实现需要很长时间,也许我们都不在了。但是至少我觉得现在我们手中的小车可以做到这点,或者可 ...

嗯的,也是,什么都有可能
作者: 空有一人    时间: 2015-3-28 15:20
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作者: 空有一人    时间: 2015-3-28 15:21
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作者: 空有一人    时间: 2015-3-28 15:21
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作者: 空有一人    时间: 2015-3-28 15:23
确实很好的想法,可是这样的话基站的功劳是不是最大?
基站处理信息的速度以及信息的采集量还有信息的发送速率与功率。
是不是会变成基站的比拼,而车的制作就不那么重要了。
同时成绩怎么定?
【还有,你这楼贡献太难拿了吧?
作者: 空有一人    时间: 2015-3-28 15:24
贡献呢?
作者: 空有一人    时间: 2015-3-28 15:26
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作者: 空有一人    时间: 2015-3-28 15:26
空有一人 发表于 2015-3-28 15:26
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终于拿到手了,人品太。。。。

作者: FAruba611    时间: 2015-3-28 15:27
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作者: FAruba611    时间: 2015-3-28 15:27
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作者: FAruba611    时间: 2015-3-28 15:27
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作者: FAruba611    时间: 2015-3-28 15:27
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作者: 长安    时间: 2015-3-28 16:24
我也要中奖
作者: 长安    时间: 2015-3-28 16:24
没有。。
作者: 长安    时间: 2015-3-28 16:24
没有。。。
作者: 长安    时间: 2015-3-28 16:25
哈哈哈 再来一发
作者: 长安    时间: 2015-3-28 16:25
。。。晕 再让我来一发吧!
作者: cwbemail123    时间: 2015-3-28 17:03
666666666666666666666666666
作者: 暗光    时间: 2015-3-28 17:46
cwbemail123 发表于 2015-3-28 17:03
666666666666666666666666666

有什么想法就说说吧,大家讨论讨论
作者: 暗光    时间: 2015-3-28 17:49
空有一人 发表于 2015-3-28 15:23
确实很好的想法,可是这样的话基站的功劳是不是最大?
基站处理信息的速度以及信息的采集量还有信息的发送 ...

我想的是基站是官方制作,只提供信号,参赛者两辆车参赛,第一辆带道路传感器,一边采集道路一边接收信号,相当于绘制成地图,第二两车根据第一辆的不带传感器,只接受定位跑。不知道怎么样,会很难?

作者: 空有一人    时间: 2015-3-28 19:05
暗光 发表于 2015-3-28 17:49
我想的是基站是官方制作,只提供信号,参赛者两辆车参赛,第一辆带道路传感器,一边采集道路一边接收信号 ...

不造   

作者: virus    时间: 2015-3-28 19:35
像机器人总动员一样  规定的道路
作者: 龙象    时间: 2015-3-29 18:06
66666666666666666666666666666
作者: 六步上篮    时间: 2015-3-29 18:49
想法不错
作者: 半丿城    时间: 2015-3-29 19:17
还有很远的路
作者: 暗光    时间: 2015-3-29 21:23
半丿城 发表于 2015-3-29 19:17
还有很远的路

一起向前走

作者: 擦肩的阳光    时间: 2015-3-30 00:01
公司都被没了的说
作者: 暗光    时间: 2015-3-30 12:30
擦肩的阳光 发表于 2015-3-30 00:01
公司都被没了的说

什么情况

作者: 上高第二个军长    时间: 2015-3-30 13:02
dingyige
作者: 暗光    时间: 2015-3-30 16:35
上高第二个军长 发表于 2015-3-30 13:02
dingyige

别光顶啊,说说想法

作者: FAruba611    时间: 2015-3-31 21:40
FAruba611 发表于 2015-3-28 15:27
回复本帖可获得 1 贡献奖励! 每人限 1 次(中奖概率 10%)

谢谢送的威望了

作者: 擦肩的阳光    时间: 2015-3-31 22:57
暗光 发表于 2015-3-30 12:30
什么情况

恩智浦半导体(NXPSemiconductorNV)收购飞思卡尔(Freescale)

作者: heitu    时间: 2015-3-31 23:04
:):)
作者: 落木秋    时间: 2015-4-1 08:44
666666666666666666666

作者: fbhsy    时间: 2015-4-1 09:33
相比于火车,飞机,地铁等的自动驾驶,车的自动驾驶最难,因为路上的情况太复杂,突发情况太多,楼主的想法不错,但是个人认为车上的传感器怎么都少不了,也许是主要作用,也许是辅助作用,相信楼主也看过Google的无人驾驶车,主要文章还是做在车上
作者: 14vijay    时间: 2015-4-1 11:21
我感觉现实全自动车应该需要有专门的道路行驶吧。跟发展出的高速公路一样,也类似机械公敌里面的。
作者: 暗光    时间: 2015-4-1 20:00
fbhsy 发表于 2015-4-1 09:33
相比于火车,飞机,地铁等的自动驾驶,车的自动驾驶最难,因为路上的情况太复杂,突发情况太多,楼主的想法 ...

是啊,设想的是车将来会像火车一样有固定的轨道,相比与火车又比较自由

作者: 暗光    时间: 2015-4-1 20:01
14vijay 发表于 2015-4-1 11:21
我感觉现实全自动车应该需要有专门的道路行驶吧。跟发展出的高速公路一样,也类似机械公敌里面的。

嗯,地下车道,像火车一样有固定的轨道。

作者: 千弦断水    时间: 2015-4-2 11:15
只要我黑进基站服务器,这条路废了,而且基站的想法太固化,还停留在几十年前,未来方向的人工智能
作者: 暗光    时间: 2015-4-2 11:34
千弦断水 发表于 2015-4-2 11:15
只要我黑进基站服务器,这条路废了,而且基站的想法太固化,还停留在几十年前,未来方向的人工智能

欢迎说说新想法。我只是这样设想滴,而且用来比赛也可以试试
作者: 杨先生    时间: 2015-4-4 15:13
:lol:lol
作者: liukai422    时间: 2015-4-5 19:57
那是一个多么庞大的系统啊
作者: 暗光    时间: 2015-4-5 20:02
liukai422 发表于 2015-4-5 19:57
那是一个多么庞大的系统啊

世界有多少比着还庞大的系统谁知道呢?

作者: 吴朋    时间: 2015-4-6 17:53
这个可以有!!就是通信问题了
作者: liheng229    时间: 2015-4-7 14:14
:):)
作者: xsong    时间: 2015-4-7 18:02
:lol
作者: xsong    时间: 2015-4-7 18:02
:lol
作者: xsong    时间: 2015-4-7 18:02
:lol
作者: xsong    时间: 2015-4-7 18:02
:lol
作者: 暗光    时间: 2015-4-7 18:40
xsong 发表于 2015-4-7 18:02

发了四条还是没中奖,哈哈





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