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标题: 【电机驱动】110A MOS管制作超强电机驱动,测试OK [打印本页]

作者: [JACE]    时间: 2014-11-30 13:23
标题: 【电机驱动】110A MOS管制作超强电机驱动,测试OK
本帖最后由 [JACE] 于 2014-11-30 13:43 编辑

【电机驱动】110A MOS管制作超强电机驱动,测试OK


测试版板子:
[attach]72154[/attach]

所用芯片:MC33883 + IR3205
[attach]72153[/attach]


原理图:


[attach]72156[/attach]
PCB图:
[attach]72155[/attach]

以下是测试结果,电机为飞思卡尔D车模电机:


一、单电机测试
电压:7V + 8V
电流:0.5A 左右

视频 >>>http://v.youku.com/v_show/id_XODM4NDU5NDE2.html


一、双电机测试
电压:7V
电流:1.5A 左右

视频 >>>
http://v.youku.com/v_show/id_XODM4NDU5ODg4.html









作者: lions    时间: 2014-11-30 13:31
:lol:lol
作者: aytc100    时间: 2014-11-30 13:34
就这小细线110A?
作者: 暗光    时间: 2014-11-30 13:34
:lol:lol
作者: Roy..    时间: 2014-11-30 13:34
很牛b的样子,芯片烫吗
作者: [JACE]    时间: 2014-11-30 13:36
aytc100 发表于 2014-11-30 13:34
就这小细线110A?

只是用来测试逻辑是否正确而已~~最终肯定得加大滴

作者: [JACE]    时间: 2014-11-30 13:36
Roy.. 发表于 2014-11-30 13:34
很牛b的样子,芯片烫吗

转了几分钟,一点不发热~~

作者: 头上两只角    时间: 2014-11-30 15:40
看看。。。。
作者: aytc100    时间: 2014-11-30 15:45
[JACE] 发表于 2014-11-30 13:36
转了几分钟,一点不发热~~

正转1秒反转1秒试试……能挺30秒不能?小心烧驱动和电机哦

作者: 孔令超    时间: 2014-11-30 15:55
H桥吗
作者: 天翊    时间: 2014-11-30 18:33
110A绝对不信。
作者: WX001    时间: 2014-11-30 18:46
:o:o
作者: [JACE]    时间: 2014-11-30 19:01
aytc100 发表于 2014-11-30 15:45
正转1秒反转1秒试试……能挺30秒不能?小心烧驱动和电机哦

10k 正反转无压力~~真的不发热哦

作者: 李祖勇    时间: 2014-11-30 19:13
这可以?
作者: aytc100    时间: 2014-11-30 19:29
[JACE] 发表于 2014-11-30 19:01
10k 正反转无压力~~真的不发热哦

不是10K PWM波,而是让电机能正转反转的转1S

作者: qqqzmy    时间: 2014-11-30 22:58
110A不是代表电流吧?110A是什么意思?
作者: aytc100    时间: 2014-11-30 23:52
qqqzmy 发表于 2014-11-30 22:58
110A不是代表电流吧?110A是什么意思?

IRF3205的极限电流是110A

作者: ^-^ⅠuⅠuぐ    时间: 2014-11-30 23:56
空转的时候,电流没有那么大的,可能堵转或者负重大的时候,电流可能会过大,发烫~~~
作者: 围场最黑窝窝头    时间: 2014-12-1 08:09
电机空载电流很小,电机拖动上学过电机电流主要取决于负载,要试驱动最起码用B车的大电机试试。
作者: 围场最黑窝窝头    时间: 2014-12-1 08:10
aytc100 发表于 2014-11-30 15:45
正转1秒反转1秒试试……能挺30秒不能?小心烧驱动和电机哦

老大你太狠了。

作者: aytc100    时间: 2014-12-1 08:17
围场最黑窝窝头 发表于 2014-12-1 08:10
老大你太狠了。

那必须的,极限测试嘛

作者: 泰庆电子    时间: 2014-12-1 08:23
杜邦线连接,空转。。。。。
作者: luckner    时间: 2014-12-1 08:28
标题党?这个线能粗点儿么
作者: 麦籽小立    时间: 2014-12-1 09:18
aytc100 发表于 2014-12-1 08:17
那必须的,极限测试嘛

如果我的驱动我不想测那么极限,大概什么样子就够了?

作者: 筑梦9103    时间: 2014-12-1 09:57
电流真大起来还这么容易?标题
作者: qqqzmy    时间: 2014-12-1 22:53
aytc100 发表于 2014-11-30 23:52
IRF3205的极限电流是110A

这个值在智能车上,会不会达到?

作者: aytc100    时间: 2014-12-2 07:06
qqqzmy 发表于 2014-12-1 22:53
这个值在智能车上,会不会达到?

b车电机瞬间能达到

作者: 多一度热爱    时间: 2014-12-2 09:47
叼叼叼
作者: 知识阅览者    时间: 2014-12-16 19:46
就像这个N管,可以直接的驱动一台中小型的电冰箱。楼主用这个来驱动小车电机,感觉有点儿浪费这个N管了。虽然做的作品不错,但是价格哦。我就是来发点儿我的看法。
作者: 知识阅览者    时间: 2014-12-16 19:50
这个N管是55V,110A的,虽然他的导通内阻只有10毫欧左右,但是在大电流的情况下的功耗也是不可小觑的。不知道楼主用这个型号的管子实际是做什么的。比较浅的看法。楼主莫要见怪哦。
作者: aytc100    时间: 2014-12-16 20:07
标题: RE: 【电机驱动】110A MOS管制作超强电机驱动,测试OK
知识阅览者 发表于 2014-12-16 19:46
就像这个N管,可以直接的驱动一台中小型的电冰箱。楼主用这个来驱动小车电机,感觉有点儿浪费这个N管了。虽 ...

你知道小车的主控是啥就更不能理解了
作者: 知识阅览者    时间: 2014-12-16 20:19
aytc100 发表于 2014-12-16 20:07
你知道小车的主控是啥就更不能理解了

呵呵,没有做过小车,我就只针对器件本生而论而已。您既然知道我不懂为何不说个一二呢?每个人接触的领域不一样。俗话说隔行如隔山哦。

作者: 冷霜    时间: 2014-12-29 15:36
[JACE] 发表于 2014-11-30 13:36
转了几分钟,一点不发热~~

空转都不会烫的吧
作者: ╭ァ简简单单、    时间: 2014-12-29 19:35
:lol:lol
作者: 泪痕    时间: 2014-12-29 19:47
随便一个驱动空转都不烫吧  楼主你把占空比开个40%左右,双手抓住轮胎堵转个1一分钟 再试试烫不烫   我估计杜邦线都成灰了
作者: harlan72    时间: 2015-1-1 22:58
好厉害
作者: Fleeting释怀    时间: 2015-1-13 21:04
好厉害      小白涨姿势啦       这个太溜啦     我还是先把小学读完再来好啦
作者: hang    时间: 2015-1-13 21:40
来点堵转 才有意思......     

电机驱动能力可以用“百米加速”来衡量不知道这个比喻恰不恰当
作者: 大胃    时间: 2015-7-23 21:01
:lol:lol:lol:lol
作者: 秦坤    时间: 2015-7-26 09:36
空载转当然不烫  我怕这板子经不住撞击  会出问题
作者: 被热爱的自由    时间: 2015-12-8 11:55
LZ请教一下,为什么我VCC1接8V,VCC2接5V,无法工作...
还有PWM使用函数发生器输出的...
作者: 2997553568    时间: 2015-12-27 14:41
大神,电机驱动怎么测试啊,有木有这方面的资料啊




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