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标题: 第十届飞思卡尔D车模和E特点是什么 [打印本页]

作者: 孙吉明 时间: 2014-11-30 00:32
标题: 第十届飞思卡尔D车模和E特点是什么
各位大神，第十届飞思卡尔D车模和E特点是什么，选择哪个车模比较好

作者: luckner 时间: 2014-11-30 10:28
D车相对精细 E车比较粗狂动力上肯定是E车没的说

作者: 静默深眠的夏 时间: 2014-11-30 11:19
D车不用过多调机械

作者: 厚重的心 时间: 2014-11-30 12:00
只用过D车，今年换E车

作者: zhou1994 时间: 2014-11-30 12:08
两个车我都试了一下，d车立起来比e车难一些，但是立起来之后比e车看起来稳（只是看起来），不用加速度环就能在一个点稳定很长时间，e车的话，立起来很容易，一个p参数，从几十到几百范围都可以立住。但是总要在一个小范围来回移动，也许是我的机械和滤波问题，至今不能解决

作者: 呵呵的小胖 时间: 2015-4-5 17:04

厚重的心发表于 2014-11-30 12:00
只用过D车，今年换E车

请问一下用D车模，电池是买了两条固定支架呈现V字型的跑吗？

作者: 厚重的心 时间: 2015-4-5 17:27

呵呵的小胖发表于 2015-4-5 17:04
请问一下用D车模，电池是买了两条固定支架呈现V字型的跑吗？

自己做的架子，结构嘛参考北科的吧

作者: 门线技术 时间: 2015-4-5 20:51
E车是专为直立设计，很容易立起来

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