回首怎奈梦已空 发表于 2014-5-28 00:37 不是之前就2.7了吗。
蛋蛋不孤单 发表于 2014-5-28 00:47 最前面两个电感是外八?加油吧,过了这个坎肯定有新突破
寒江 发表于 2014-5-28 08:06 大神又来调戏我们了
lixin101357 发表于 2014-5-28 09:08 王兄,怎么感觉比以前速度慢了、、、
Jyoun 发表于 2014-5-28 09:16 何止慢了,这是龟速~
ai921430375 发表于 2014-5-28 10:08 速度怎么慢下来了?
张永超 发表于 2014-5-28 10:15 加油啊。。。会挺过去的。。就跟我上一个帖子一样。。突破了就柳暗花明
langling 发表于 2014-5-28 13:23 没看到车,只看到了一个妹子。
917052549 发表于 2014-5-28 13:26 目测,,你的速度随便加0.3上去,,还有,,,,妹子的粉色不错哟
Loverui 发表于 2014-5-28 15:50 这是要突破的节奏
Jyoun 发表于 2014-5-28 15:53 今天下午给了直道4米2的速度,长小s入半径80的270度直接翻车………………(>﹏
两座山_-在路上 发表于 2014-5-28 16:08 这也行 我之前只出现过减速太狠后轮翘了一个
释是圣杰 发表于 2014-5-28 08:22 看见妹子以一枚、、
仰望,蘫迗 发表于 2014-5-28 18:48 王师兄又来打击我们了 - - 这速度也应该有2.6吧>
Jyoun 发表于 2014-5-28 18:48 2.4刚好……没有哈,就是重新处理了路径……
依然孩子么 发表于 2014-6-18 18:34 大神,十字内切得掉道怎么处理?我是提前打死,给标志,制上标志后打死,那时还没丢线,过大S挺好的,但十字 ...
Jyoun 发表于 2014-6-18 19:06 不提前打死。
依然孩子么 发表于 2014-6-18 19:38 若是丢线再做打死,那么感觉预见量又不够,太外切,甚至出赛道啊!!
Jyoun 发表于 2014-6-18 19:50 那你这情况就是:一,该打死的时候打死,不该打死的时候也打死。二,该打死的时候不打死,不该打死的时候 ...
依然孩子么 发表于 2014-6-18 19:57 是啊,大神,指教一下下吧!
Jyoun 发表于 2014-6-18 20:00 该打死才打死,不该打死就不打死。
依然孩子么 发表于 2014-6-18 20:04 那这丢线后才打死呢还是快丢线了就打死,你看呢?
Jyoun 发表于 2014-6-18 20:11 最好是保持,不要让舵机控制量突变。
362326770 发表于 2014-6-19 14:05 可以请问下大弧 怎么处理的圆滑呢
安之若命 发表于 2014-6-21 13:31 你架两排电感,第二排电感在什么地方会用到呢?
Jyoun 发表于 2014-6-21 13:37 判断是否丢线,近处不容易受临近赛道干扰
安之若命 发表于 2014-6-21 14:37 我们的前瞻比较短,就只是一排电感过去。
jx0913 发表于 2014-6-21 16:05 舵机频率给多少的啊,想让反应更迅速一点
Jyoun 发表于 2014-6-21 16:08 你想给多少?
jx0913 发表于 2014-6-21 20:40 现在50Hz,能不能升一点
Jyoun 发表于 2014-6-19 14:17 舵机控制量要近似线性。
362326770 发表于 2014-7-3 09:39 如果偏差就不太线性 通过PID线性 还是怎么特殊处理啊
Jyoun 发表于 2014-7-3 12:44 没有专门的方法。一般拟合偏差或者拟合动态p都可以。
362326770 发表于 2014-7-3 16:21 哦哦 谢谢 大神 我看你的舵机连杆与众不同 我们车的是原装的 感觉左右会动 你那个连杆是怎么回事呢
焕·ㄏㄨㄢˋ 发表于 2014-7-6 21:27 如果舵机控制量线性了就很难满足直道不抖的同时弯道打足够大的角度啊