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标题: 关于车模的结构问题 [打印本页]

作者: 坚持是一种品位    时间: 2014-4-30 20:44
标题: 关于车模的结构问题
给位大神,你们跑车的时候中间的减震用吗?还是把它拆掉直接做成刚性的。。哪一种比较好。。。求解。。。
作者: 坚持是一种品位    时间: 2014-4-30 20:45
自己顶一下。。。求大神啊。。
作者: Jyoun    时间: 2014-4-30 20:53
软连接能带来更好的附着性,机械上更稳定,但是这样传感器更容易抖动,处理不好会影响控制稳定性。谁更好,都是相对的,万家有万家的道理,自己取舍。
作者: 坚持是一种品位    时间: 2014-4-30 21:01
Jyoun 发表于 2014-4-30 20:53
软连接能带来更好的附着性,机械上更稳定,但是这样传感器更容易抖动,处理不好会影响控制稳定性。谁更好, ...

那你用的是哪一种啊?
作者: Jyoun    时间: 2014-4-30 21:05
坚持是一种品位 发表于 2014-4-30 21:01
那你用的是哪一种啊?

去年软连接,今年硬连接。

作者: 坚持是一种品位    时间: 2014-4-30 21:09
Jyoun 发表于 2014-4-30 21:05
去年软连接,今年硬连接。

去年的速度到了多少啊?今年为什么打算改成刚性的了呢?》??
作者: Jyoun    时间: 2014-4-30 21:17
坚持是一种品位 发表于 2014-4-30 21:09
去年的速度到了多少啊?今年为什么打算改成刚性的了呢?》??

3米2多。今年有主动差速,想通过差速改善车辆附着性。去掉软连接部分,电池能更靠后,使重心后移。

作者: 坚持是一种品位    时间: 2014-4-30 21:40
Jyoun 发表于 2014-4-30 21:17
3米2多。今年有主动差速,想通过差速改善车辆附着性。去掉软连接部分,电池能更靠后,使重心后移。

哇。。那你去年是不是进国赛了啊。。。我今年第一次参加。。。以前我们实验室学长都是用刚性的。。最高速度才2米、、、我今年想革新一下试试。。
作者: 坚持是一种品位    时间: 2014-4-30 21:41
坚持是一种品位 发表于 2014-4-30 21:40
哇。。那你去年是不是进国赛了啊。。。我今年第一次参加。。。以前我们实验室学长都是用刚性的。。最高速 ...

学长可以给我你的qq号吗?我如果遇到什么问题想问问你的。。。

作者: Jyoun    时间: 2014-4-30 21:42
坚持是一种品位 发表于 2014-4-30 21:40
哇。。那你去年是不是进国赛了啊。。。我今年第一次参加。。。以前我们实验室学长都是用刚性的。。最高速 ...

嗯,资料里。

作者: 坚持是一种品位    时间: 2014-4-30 21:46
Jyoun 发表于 2014-4-30 21:42
嗯,资料里。

学长,能给我你的qq号码?以后如果遇到问题想问一问。。你加我也行:1584878161





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