帅气、灰太郎 发表于 2014-4-20 15:26
刚才采取了大神的一些想法, 把电机,编码器,车身接了地,现在好像还是没有了~速度加快了也没有什么问题 ...
matthardy 发表于 2015-5-14 22:49
你是把电机,编码器的外壳接地吗?现在好了吗?
帅气、灰太郎 发表于 2015-5-15 21:34
好久以前的帖子了, 我们当时是什么消除静电的措施都采取了。。
有以下几点:碳杆接地,因为碳杆是导电 ...
帅气、灰太郎 发表于 2015-5-15 21:34
好久以前的帖子了, 我们当时是什么消除静电的措施都采取了。。
有以下几点:碳杆接地,因为碳杆是导电 ...
空有一人 发表于 2015-6-12 04:52
照做没解决、。。
帅气、灰太郎 发表于 2015-6-14 13:57
可能原因赛道静电太大,天气影响尤为明显,如果布板很好,可以极大减少静电复位现象。所以两种解决方案.1 ...
空有一人 发表于 2015-6-14 15:57
谢谢了
我现在复位总结出来的有两点:
1、电池电压过低(我TM居然用了个5V的),驱动引起电压不稳复位
...
帅气、灰太郎 发表于 2015-6-14 20:24
恩,电池可以用一个电显来显示实时电压。裸露电池线引起复位什么意思?
空有一人 发表于 2015-6-14 20:54
坡道电磁线容易由于底盘长期摩擦而裸露。因为我有段时间到处都挺好,就是在坡道一定几率复位,满满的变成 ...
帅气、灰太郎 发表于 2015-6-15 10:02
这个,我们实验室倒没有发现,有裸露的,但是没有影响复位哟~还有那是上年的事情咯~今年做的直立光电。
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