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标题: 时钟频率 [打印本页]

作者: regei    时间: 2013-10-13 04:09
标题: 时钟频率
请问各位大哥:锁相环频率(pllclk)与系统频率的区别是什么?

下面这段话有没问题?

晶振是外部加入的时钟,系统内部有个锁相环可以倍频你的晶振频率。
倍数由SYNR和REFDV寄存器的值来控制


根据公式PLLCLK = 2 x OSCCLK x [SYNR + 1]/[REFDV + 1]
PLLCLK(锁相环频率)
OSCCLK(振荡器频率,即你的晶振)


而BUS CLOCK是由PLLCLK二分频得到的,即BUS CLOCK = PLLCLK/2

当你选择倍频时(PLLSEL=1),你的系统频率是等于锁相环频率(PLLCLK),

当你不选择倍频时(PLLSEL=0),你的系统频率是等于振荡器频率(OSCCLK),而你的总线频率(Bus Clock)是始终等于你系统频率的1/2


作者: rubick    时间: 2013-10-13 10:09
没问题啊,妥妥的。
作者: regei    时间: 2013-10-13 12:13
rubick 发表于 2013-10-13 10:09
没问题啊,妥妥的。

呵呵  麻烦您帮我讲讲系统频率与锁相环频率的关系呗?

作者: rubick    时间: 2013-10-13 12:15
regei 发表于 2013-10-13 12:13
呵呵  麻烦您帮我讲讲系统频率与锁相环频率的关系呗?

你自己发的那段文字不是讲得很清楚了吗?

作者: regei    时间: 2013-10-13 14:16
rubick 发表于 2013-10-13 12:15
你自己发的那段文字不是讲得很清楚了吗?

里面的有两句话我比较迷惑的就是  “而BUS CLOCK是由PLLCLK二分频得到的,即BUS CLOCK = PLLCLK/2”   “总线频率(Bus Clock)是始终等于你系统频率的1/2”      这样是说总线频率就是锁相环频率吗??

作者: regei    时间: 2013-10-13 14:22
regei 发表于 2013-10-13 14:16
里面的有两句话我比较迷惑的就是  “而BUS CLOCK是由PLLCLK二分频得到的,即BUS CLOCK = PLLCLK/2”   “ ...

我有查了些资料里面说“锁项环频率分频产生时钟频率时钟频率又经过分频产生总线频率提供给各个资源模块使用,一般总线频率为时钟频率的一半”      那么这里面的“时钟频率”就是前面那段话说的“系统频率”吗??   希望大哥能帮我解析一下      谢谢

作者: rubick    时间: 2013-10-13 14:23
regei 发表于 2013-10-13 14:16
里面的有两句话我比较迷惑的就是  “而BUS CLOCK是由PLLCLK二分频得到的,即BUS CLOCK = PLLCLK/2”   “ ...

这句话不是清清楚楚告诉了你总线频率是系统频率的一半了吗
作者: regei    时间: 2013-10-13 20:35
rubick 发表于 2013-10-13 14:23
这句话不是清清楚楚告诉了你总线频率是系统频率的一半了吗

嗯  是的   有个疑惑是   系统频率与外部晶振频率的关系是什么啊??

作者: rubick    时间: 2013-10-14 10:55
regei 发表于 2013-10-13 20:35
嗯  是的   有个疑惑是   系统频率与外部晶振频率的关系是什么啊??

http://ustc.smartcarsim.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=44&extra=

作者: regei    时间: 2013-10-15 10:15
rubick 发表于 2013-10-14 10:55
http://ustc.smartcarsim.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=44&extra=

谢谢  




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