智能车制作

标题: 2013倒立摆……伤感,求给个痛快明白!!! [打印本页]

作者: 249176669    时间: 2013-9-9 09:02
标题: 2013倒立摆……伤感,求给个痛快明白!!!
四天三夜从步进电机换到直流电机再换到直流减速电机,最后用电位器做摆杆角度传感器加PID闭环控制,调了一天参数,硬是在平衡点晃了几下就倒下了…怎么都无法持续倒立………


这是为什么啊啊啊啊啊啊啊,一个传感器注定无法倒立?


硬件是K60+7960驱动模块+直流减速电机+1k电位器(角度传感器………………)
作者: wuguangnan110    时间: 2013-9-9 09:08
感觉步进电机是最好的,直流容易超调
作者: 249176669    时间: 2013-9-9 09:28
标题: RE: 2013倒立摆……伤感,求给个痛快明白!!!
wuguangnan110 发表于 2013-9-9 09:08
感觉步进电机是最好的,直流容易超调

直流减速电机起摆特别轻松……制动和转速也非常快……
作者: fivetwofour    时间: 2013-9-9 09:49
C题只扣5分的表示飘过。。。
作者: wuguangnan110    时间: 2013-9-9 09:54
249176669 发表于 2013-9-9 09:28
直流减速电机起摆特别轻松……制动和转速也非常快……

转速特别快特别头痛,要不狂甩,要不乱转,控制在90度好难,好像要加个位置闭环吧

作者: zyj    时间: 2013-9-9 11:29
一个传感器足够站住。不控速
作者: zyj    时间: 2013-9-9 11:30
一个传感器足够站住。不控速
作者: 249176669    时间: 2013-9-9 12:39
fivetwofour 发表于 2013-9-9 09:49
C题只扣5分的表示飘过。。。

我是不是控制策略错了?

作者: 249176669    时间: 2013-9-9 12:41
zyj 发表于 2013-9-9 11:29
一个传感器足够站住。不控速

一个传感器调整倒立是不是调整倒立后,比较容易打转转?

作者: luqi    时间: 2013-9-9 13:41
fivetwofour 发表于 2013-9-9 09:49
C题只扣5分的表示飘过。。。

你们已经评分了?
作者: 浅痕    时间: 2013-9-9 14:04
1、电位器零飘
2、电机死区
3、电位器精度
以上排名分前后

作者: 249176669    时间: 2013-9-9 14:39
浅痕 发表于 2013-9-9 14:04
1、电位器零飘
2、电机死区
3、电位器精度

呃,电位器没有零飘吧。。。电机死区已经计算在内了。。。电位精度计算过了。。电位器有一段无效区。。我做过平衡车。。按照做平衡车的思想去做的倒立摆。。。但是死活没调出来。。哎。

作者: fivetwofour    时间: 2013-9-9 14:42
luqi 发表于 2013-9-9 13:41
你们已经评分了?

昨天就评了

作者: fivetwofour    时间: 2013-9-9 14:45
249176669 发表于 2013-9-9 12:39
我是不是控制策略错了?

为何不用做车用的陀螺仪和加速度模块?直接原班照着做

作者: darksnipers    时间: 2013-9-9 16:31
wuguangnan110 发表于 2013-9-9 09:08
感觉步进电机是最好的,直流容易超调

可是我用步进电机 在往返摆动的过程中  误差很大

作者: zyj    时间: 2013-9-9 16:46
249176669 发表于 2013-9-9 12:41
一个传感器调整倒立是不是调整倒立后,比较容易打转转?



作者: c6661176    时间: 2013-9-9 17:02
249176669 发表于 2013-9-9 14:39
呃,电位器没有零飘吧。。。电机死区已经计算在内了。。。电位精度计算过了。。电位器有一段无效区。。我 ...

你电位器的无效区怎么处理的? 怎么可以起摆圆周

作者: wen123    时间: 2013-9-9 17:13
fivetwofour 发表于 2013-9-9 09:49
C题只扣5分的表示飘过。。。

那个扣分了??
作者: 249176669    时间: 2013-9-9 17:58
c6661176 发表于 2013-9-9 17:02
你电位器的无效区怎么处理的? 怎么可以起摆圆周

把无效区置于自然垂直状态下,让倒立点尽量在电位器中值位置。

作者: 249176669    时间: 2013-9-9 18:01
fivetwofour 发表于 2013-9-9 14:45
为何不用做车用的陀螺仪和加速度模块?直接原班照着做

线太容易扯着,发现电位器比较方便,所以就用电位器了。

作者: 正先生、正能量    时间: 2013-9-9 18:30
同样的程序,参数不对就是调不出来。
作者: fivetwofour    时间: 2013-9-10 15:30
249176669 发表于 2013-9-9 18:01
线太容易扯着,发现电位器比较方便,所以就用电位器了。

这就是机械设计上的问题了

作者: fivetwofour    时间: 2013-9-10 15:31
wen123 发表于 2013-9-9 17:13
那个扣分了??

因为电机烧过两个,新换上的电机性能差了点,90度那个要求没达到。。。

作者: 林儿贝贝    时间: 2013-9-10 15:38
标题: RE: 2013倒立摆……伤感,求给个痛快明白!!!
似乎每圈的电阻值不一样
作者: ILLY-Ben    时间: 2013-9-10 19:56
囧,表示那个90度是个 大坑!
作者: xiongcaifei    时间: 2013-9-11 17:40
浅痕 发表于 2013-9-9 14:04
1、电位器零飘
2、电机死区
3、电位器精度

电阻式的那个电位器还有零偏吗??做直立车做多了吧、、、、
作者: 一般312    时间: 2013-10-8 23:41
唉,我也这个硬件(K60+7960+电位器+直流减速电机)啊,只能平衡一会儿,向一个方向转几圈就倒了,没位置控制环啊




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