智能车制作

标题: 大家有没有北科光电神车照片 [打印本页]

作者: k40368 时间: 2013-8-28 11:51
标题: 大家有没有北科光电神车照片
错过了车展时间,大家有米有拍下照片的,求上图一起欣赏下哈

作者: wen123 时间: 2013-8-28 12:15
你是厦大的哥们！！对吧

作者: 563129825 时间: 2013-8-28 12:31
[attach]50272[/attach]

作者: 前尘如梦 时间: 2013-8-28 13:08
是这个吗

作者: jcg61 时间: 2013-8-28 13:19
北科的光电车，稳定性不好！
预赛第五次才成功。

拿到第一，有些意外。

作者: k40368 时间: 2013-8-28 13:23

wen123 发表于 2013-8-28 12:15
你是厦大的哥们！！对吧

作者: k40368 时间: 2013-8-28 13:23

563129825 发表于 2013-8-28 12:31

作者: k40368 时间: 2013-8-28 13:24

前尘如梦发表于 2013-8-28 13:08
是这个吗

作者: k40368 时间: 2013-8-28 13:34

jcg61 发表于 2013-8-28 13:19
北科的光电车，稳定性不好！
预赛第五次才成功。

不过他们的车跑得确实快

作者: Deagle 时间: 2013-8-28 13:51

jcg61 发表于 2013-8-28 13:19
北科的光电车，稳定性不好！
预赛第五次才成功。

据说临场某个元件出现意外。。。只能手动找值见笑见笑

作者: 飛塵 时间: 2013-8-28 14:46
[attach]50275[/attach]

作者: 晨光ing 时间: 2013-8-28 15:05
敢问轮胎怎么处理的？

作者: k40368 时间: 2013-8-28 17:33
本帖最后由 k40368 于 2013-8-28 17:35 编辑

晨光ing 发表于 2013-8-28 15:05
敢问轮胎怎么处理的？

北科的轮胎磨得好细致

作者: k40368 时间: 2013-8-28 17:36

Deagle 发表于 2013-8-28 13:51
据说临场某个元件出现意外。。。只能手动找值见笑见笑

看到他们修车了

作者: licg0419 时间: 2013-8-28 19:43

jcg61 发表于 2013-8-28 13:19
北科的光电车，稳定性不好！
预赛第五次才成功。

什么？你们北科光电组有这么丢人？回来罚站30分钟~ 好好学学我们摄像头组

作者: Deagle 时间: 2013-8-28 20:47

licg0419 发表于 2013-8-28 19:43
什么？你们北科光电组有这么丢人？回来罚站30分钟~ 好好学学我们摄像头组

这个是间接说我丢人啊。。。某一年好像我也是某个组的也。。。

作者: xiaohunnanzi 时间: 2013-8-28 21:22
北科调整能力吓得惊人，不止是光电，电磁也是一样，决赛第一次试车跑得真烂，但马上就调整过来，坡道都直接飞了。。。

作者: k40368 时间: 2013-8-28 21:48

licg0419 发表于 2013-8-28 19:43
什么？你们北科光电组有这么丢人？回来罚站30分钟~ 好好学学我们摄像头组

摄像头组都拿了这么多年第一了不累吗

作者: YOON 时间: 2013-8-28 22:10

Deagle 发表于 2013-8-28 13:51
据说临场某个元件出现意外。。。只能手动找值见笑见笑

Threshold value？？

作者: Robins 时间: 2013-8-28 23:47
为什科北科一直都是沿用数码管而不用lcd或其它的

作者: k40368 时间: 2013-8-29 00:55

Robins 发表于 2013-8-28 23:47
为什科北科一直都是沿用数码管而不用lcd或其它的

我也很好奇呢

作者: magicgy 时间: 2013-8-29 00:59
从大小到功能都恰好符合需求

作者: Robins 时间: 2013-8-29 01:29

k40368 发表于 2013-8-29 00:55
我也很好奇呢

听说是四层板的，这个肯定是经典之一了

作者: k40368 时间: 2013-8-29 02:27

Robins 发表于 2013-8-29 01:29
听说是四层板的，这个肯定是经典之一了

四层板好贵~

作者: Deagle 时间: 2013-8-29 08:15

Robins 发表于 2013-8-28 23:47
为什科北科一直都是沿用数码管而不用lcd或其它的

一切车上出现的东西都应当为速度服务。
一切占用核心资源稍微多一点的与速度无关的模块都应当被砍掉。
一切太大太重的模块都应当被替换掉。

等等。。。

作者: cokeatustb 时间: 2013-8-29 11:38

xiaohunnanzi 发表于 2013-8-28 21:22
北科调整能力吓得惊人，不止是光电，电磁也是一样，决赛第一次试车跑得真烂，但马上就调整过来，坡道都直接 ...

其实不飞桥的话，应该会更好

作者: fivetwofour 时间: 2013-8-29 12:57

作者: licg0419 时间: 2013-8-29 15:57

Deagle 发表于 2013-8-28 20:47
这个是间接说我丢人啊。。。某一年好像我也是某个组的也。。。

哈哈哈你们看看你们丢的是掰掰他们的脸啊~ 那时的光电多么厉害风骚的路径流畅的拐弯~ 其实我觉得第四届北科的队员们是非常值得我们学习的~ 给我们留下了很多宝贵的财富啊~ 然后呢掰掰你记住啊你已经不是光电的了你是永远的摄像头组领队啊哈哈哈~

作者: licg0419 时间: 2013-8-29 16:40

k40368 发表于 2013-8-28 21:48
摄像头组都拿了这么多年第一了不累吗

哈哈每次拿第一都是很累的过程没有努力拿来成绩每次拿第二都是很累又很伤心的过程。。。可能有些人会说北科为什么这么装B 拿了第二还算失败？我还深刻的记得某掰掰说过对北科来说拿第2和拿第20没什么区别。。。别人肯定不爽但是可以换个角度想想要是前一届的学长拿了第一而到了你那里拿了个第二你会是什么感觉？喜悦？肯定不会吧。。。还有在别人眼里别人会怎么评价？哇北科好厉害拿了第二？我觉得大部分人会说北科不行了吧。。。已经不行了。。。虽然全国第二也非常了不起这是真心话但是北科拿了第二我觉得会受到别人的一些争议。。。就像这回光电拿了第一还有人要质疑配不配？这些孩子们就在这种压力下做车，调车。。。可能别人看到的是最后的结果看不到做车过程中的那些泪水。。。我刚肯定的说北科的队员想拿冠军的心是特别强烈的这一颗冠军的心是他们团队最大的财富。。。而不是别人想的什么技术的传承。。。

作者: licg0419 时间: 2013-8-29 16:45

Robins 发表于 2013-8-28 23:47
为什科北科一直都是沿用数码管而不用lcd或其它的

够用就行不够用的时候会考虑换掉~

作者: k40368 时间: 2013-8-29 17:19

licg0419 发表于 2013-8-29 16:40
哈哈每次拿第一都是很累的过程没有努力拿来成绩每次拿第二都是很累又很伤心的过程。。。可能有些人会说 ...

{:soso_e179:}想拿冠军的心。嗯，这是最重要的。

作者: 严鸿雁 时间: 2013-8-29 17:41
标题: RE: 大家有没有北科光电神车照片

jcg61 发表于 2013-8-28 13:19
北科的光电车，稳定性不好！
预赛第五次才成功。

运气也很重要

作者: aytc100 时间: 2013-8-29 19:06

Robins 发表于 2013-8-29 01:29
听说是四层板的，这个肯定是经典之一了

有且仅有一款最小系统板是四层板

作者: xiaohunnanzi 时间: 2013-8-29 19:50

cokeatustb 发表于 2013-8-29 11:38
其实不飞桥的话，应该会更好

会慢一些吧

作者: dtcmzt 时间: 2013-8-29 22:18

xiaohunnanzi 发表于 2013-8-29 19:50
会慢一些吧

飞桥这种事情，最少会损失0.3秒的时间，且稳定性极差

作者: 前置后驱 时间: 2013-8-30 10:00

Deagle 发表于 2013-8-28 13:51
据说临场某个元件出现意外。。。只能手动找值见笑见笑

不光这一个意外
各种意外都碰见了

作者: xiaohunnanzi 时间: 2013-8-30 11:20

dtcmzt 发表于 2013-8-29 22:18
飞桥这种事情，最少会损失0.3秒的时间，且稳定性极差

相当于一个过弯急刹，可以这么理解么？

作者: Deagle 时间: 2013-8-30 12:45

xiaohunnanzi 发表于 2013-8-30 11:20
相当于一个过弯急刹，可以这么理解么？

不是
飞桥之后，下来的时候，抓地需要一个时间，垂直方向，车会跳和震动。
一来不可控，二来动力不能完全输出。

作者: xiaohunnanzi 时间: 2013-8-30 13:05

Deagle 发表于 2013-8-30 12:45
不是
飞桥之后，下来的时候，抓地需要一个时间，垂直方向，车会跳和震动。
一来不可控，二来动力不能完 ...

o ,有道理，能量损失是最大的

作者: Robins 时间: 2013-8-31 15:30

licg0419 发表于 2013-8-29 16:45
够用就行不够用的时候会考虑换掉~

是的！够用就行了，你们是不是一般在试车的时候，用矩阵和数码管，调过弯的最低速度，直到车子在弯道中跑出去的前一个速度就是弯道最低速度？

作者: 527568984@qq.co 时间: 2013-8-31 19:55

作者: licg0419 时间: 2013-8-31 22:12

Robins 发表于 2013-8-31 15:30
是的！够用就行了，你们是不是一般在试车的时候，用矩阵和数码管，调过弯的最低速度，直到车子在弯道中跑 ...

这我不知道好多年没调车了

作者: pass_by 时间: 2013-9-2 15:38

Deagle 发表于 2013-8-30 12:45
不是
飞桥之后，下来的时候，抓地需要一个时间，垂直方向，车会跳和震动。
一来不可控，二来动力不能完 ...

还当考虑速度反馈！

作者: Deagle 时间: 2013-9-2 19:38

pass_by 发表于 2013-9-2 15:38
还当考虑速度反馈！

那到不至于，因为是双闭环系统。

作者: wraith 时间: 2013-9-2 20:25

目测不到

作者: bttre1 时间: 2013-9-3 10:19

YOON 发表于 2013-8-28 22:10
Threshold value？？

不仅仅是这一个，一言难尽！

作者: bttre1 时间: 2013-9-3 10:19

licg0419 发表于 2013-8-29 15:57
哈哈哈你们看看你们丢的是掰掰他们的脸啊~ 那时的光电多么厉害风骚的路径流畅的拐弯~ 其实我觉得第四 ...

B哥你觉得掰掰觉得他是哪组人？

作者: licg0419 时间: 2013-9-3 11:49

bttre1 发表于 2013-9-3 10:19
B哥你觉得掰掰觉得他是哪组人？

不好说这得算算~

作者: znfc2 时间: 2013-9-4 12:05

licg0419 发表于 2013-8-29 16:40
哈哈每次拿第一都是很累的过程没有努力拿来成绩每次拿第二都是很累又很伤心的过程。。。可能有些人会说 ...

前一届的学长拿了第二而到了你那里拿了个第四你会是什么感觉？

作者: licg0419 时间: 2013-9-4 13:26

znfc2 发表于 2013-9-4 12:05
前一届的学长拿了第二而到了你那里拿了个第四你会是什么感觉？

我觉得吧第四名比较悲剧~

作者: znfc2 时间: 2013-9-4 20:38

licg0419 发表于 2013-9-4 13:26
我觉得吧第四名比较悲剧~

是很伤感

作者: aytc100 时间: 2013-9-4 20:51

Robins 发表于 2013-8-31 15:30
是的！够用就行了，你们是不是一般在试车的时候，用矩阵和数码管，调过弯的最低速度，直到车子在弯道中跑 ...

简单来说，差不多是这么个过程

作者: aytc100 时间: 2013-9-4 20:52

znfc2 发表于 2013-9-4 20:38
是很伤感

最悲剧的是上一届冠军，这一届没跑完……伤心事就不提了……

作者: Robins 时间: 2013-9-5 09:37

aytc100 发表于 2013-9-4 20:51
简单来说，差不多是这么个过程

嗯，学习了！

作者: bttre1 时间: 2013-9-10 14:22

Robins 发表于 2013-8-31 15:30
是的！够用就行了，你们是不是一般在试车的时候，用矩阵和数码管，调过弯的最低速度，直到车子在弯道中跑 ...

个人觉得这个问题不能简单定论，不同的车极限速度并不一样，测试的时候不用追求最高的弯道速度，整体流畅了才是最好的效果，我们一直很强调的一句话是，路径大于速度。像你说的这种方法，我们其实很少用到，很多时候都是看整体的效果。另外，矩阵和数码管这个事情，我们做过液晶显示屏，最后是因为要给车减重拿掉了，直立车真心坑啊！

作者: 527568984@qq.co 时间: 2013-9-10 15:22

作者: /回憶_┌過去 时间: 2013-9-11 01:28

YOON 发表于 2013-8-28 22:10
Threshold value？？

不是阈值，第一天试车的时候，由于场馆太亮了，我们实验室的阈值太低，造成ccd上的一点灰尘，影响了状态，后来调整了就好了，出问题是因为哈尔滨温度变化太大，小车的acc中值漂了，就造成掉轮，各种问题。

作者: /回憶_┌過去 时间: 2013-9-11 01:31

k40368 发表于 2013-8-28 13:34
不过他们的车跑得确实快

实话说。我们真的很佩服你们的车，当天修车的时候，我们也看你的车了，感觉做的真心漂亮，简洁。当时也没想到能跑的比你们快，可能是我们没判桥，过桥直接加速，这点比你们快了一点。

作者: /回憶_┌過去 时间: 2013-9-11 01:36

k40368 发表于 2013-8-28 17:33
北科的轮胎磨得好细致

轮胎是很有讲究的，车上的轮胎是我们稍微摩了磨，跑了一个月的轮胎。我看你们的轮胎了，感觉你们的轮胎跟新胎一样，

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