智能车制作

标题: 取消国赛或者改变成两年一次国赛 大家怎么看 [打印本页]

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作者: 小胡杨    时间: 2013-8-23 21:59
标题: 取消国赛或者改变成两年一次国赛 大家怎么看
    这个比赛周期时间长，少则3个月，多达半年之久，比赛规则大同小异，克隆现象尤其严重，创新点极少，比赛耗材也特别贵，这里面有诸多的问题，比赛初衷是好的，但这些年的发展来看，比赛性质发生了质的变化，多少带了些商业和政治色彩在里面，敢问秘书长 这样是好还是不好，大赛是想通过比赛来提高中国高校学生的动手和实践能力，但最终“富”起来的也只有极少部分学生，是学生问题还是这个比赛本身制度问题？ 和中国的电赛相比，我可以说这个智能车比赛没有太大的意义。 结构单一、比赛周期长、适应环境能力极差、比赛用料极贵等性质的比赛，多少学生望而却步！ 真心想这个比赛能不走下坡路，让学生充分的学习和接触它，我们不需要这个比赛多豪华，多气魄，多有影响力，举办方要拿出多少资金来开销，国赛，学校得拿出经费来花在路费上。这些资金花在学生自己创建的实验室上，能解决多少的问题，说善良点捐给哪些山区的上不起学的孩子们该多少啊，国赛可以取消，或者两年一次。收短比赛周期，增加比赛多样性，官方既然不能降低供应商的比赛用料成本的话，大家之希望那些淘宝店商能给于援助了。不知道大家怎么看，肯定会有人说我吐槽什么的，我看多了，在我找工作的时候，就明白了这个比赛的意义，我们只知道电赛，挑战杯，智能车是什么？我只是呵呵。拿了国一，一个二流的学校和一流的学校这个是质的区别，大家应该都懂了，其实我只想说呵呵。希望这个比赛能多点看点，多些考虑学生的切身感受，尤其对于那些白手起家的农村孩子。大家说说吧

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作者: 灰原姐姐    时间: 2013-8-23 22:16
我觉得问题在于同学们或者指导老师们把结果看得太重了。

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作者: cwf    时间: 2013-8-23 22:17
和电赛、挑战杯、节能减排、信息技术应用水平大赛相比，这个比赛是最公平的比赛了。希望它能更加健康的发展下去。关于克隆车的问题可以强制国赛特等奖的队伍公布技术报告硬件结构和程序，让大家在同一个起跑线上竞争。不过这个比赛路费确实有点高，下次搞国赛的时候可以考虑在中部的城市搞或者在北京，这样大家都出行方便些。

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作者: cwf    时间: 2013-8-23 22:18
和电赛、挑战杯、节能减排、信息技术应用水平大赛相比，这个比赛是最公平的比赛了。希望它能更加健康的发展下去。关于克隆车的问题可以强制国赛特等奖的队伍公布技术报告硬件结构和程序，让大家在同一个起跑线上竞争。不过这个比赛路费确实有点高，下次搞国赛的时候可以考虑在中部的城市搞或者在北京，这样大家都出行方便些。

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作者: 海博    时间: 2013-8-23 22:21
确实，这次来路费花了1万多，还是坐火车的，比我们做车的钱还多，应该有更好的方案

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作者: 小胡杨    时间: 2013-8-23 22:27

灰原姐姐 发表于 2013-8-23 22:16
我觉得问题在于同学们或者指导老师们把结果看得太重了。

只有参加两届才会明白的，你到比赛现场去了呢？听说你要卓晴老师的亲笔签名   能帮我也搞一份呢  我好崇拜他哦  

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作者: 林儿贝贝    时间: 2013-8-23 22:51
这个比赛确实是相对比较公平的了，谁快就谁上。只是有点缺乏创新点，很多东西都限定死了，可以适当放宽，给学生发挥的空间。

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作者: 灰原姐姐    时间: 2013-8-23 22:55

小胡杨 发表于 2013-8-23 22:27
只有参加两届才会明白的，你到比赛现场去了呢？听说你要卓晴老师的亲笔签名   能帮我也搞一份呢  我好崇拜 ...

我还没要到啊，神龙见首不见尾啊！

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作者: Robins    时间: 2013-8-23 23:00
没有更多有深度的看法，所以不发表太多的意见

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作者: ╃秋﹏_.    时间: 2013-8-24 01:04
有人直接用洞洞板也能进国赛,花费多少,看你的技术,看你的运气(当然实力也是运气的一种)..要求别人改变的同时,请改变自己..话有点过火,望见谅..PS:"拿了国一，一个二流的学校和一流的学校这个是质的区别",我不懂..

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作者: aytc100    时间: 2013-8-24 01:15
我觉得国赛选择一个交通便利的地方就行了。

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作者: 君啸凤舞    时间: 2013-8-24 07:37
和电赛、挑战杯、节能减排、信息技术应用水平大赛相比，这个比赛是最公平的比赛了。

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作者: hfuuzjj    时间: 2013-8-24 08:25
确实

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作者: gongjiewei    时间: 2013-8-24 08:51
注重过程、。。

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作者: ぉぁ━坏蛋    时间: 2013-8-24 08:58

╃秋﹏_. 发表于 2013-8-24 01:04
有人直接用洞洞板也能进国赛,花费多少,看你的技术,看你的运气(当然实力也是运气的一种)..要求别人改变的同时 ...

每个学校每个组只能进一个国赛队伍*

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作者: cwf    时间: 2013-8-24 09:16

小胡杨 发表于 2013-8-23 22:27
只有参加两届才会明白的，你到比赛现场去了呢？听说你要卓晴老师的亲笔签名   能帮我也搞一份呢  我好崇拜 ...

卓晴么，挺随和且和蔼的一个老师，想和他合个影获签个名应该不难，关键是你要给他一个让他感动的理由，在华北赛区的赛场上，卓老师非常兴奋的主动和我的小伙伴合了个影。

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作者: 淡定戈    时间: 2013-8-24 09:18
这个比赛关键是想法，并不是说板子做得好、用更贵的器件就牛逼，我就很看好洞洞板进国赛的队伍。

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作者: aytc100    时间: 2013-8-24 09:21
标题: RE: 取消国赛或者改变成两年一次国赛 大家怎么看

cwf 发表于 2013-8-23 22:17
和电赛、挑战杯、节能减排、信息技术应用水平大赛相比，这个比赛是最公平的比赛了。希望它能更加健康的发展 ...

公布这些只会坑了大家，最终方案会趋于一致，很难百花齐放了

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作者: 小胡杨    时间: 2013-8-24 09:45

╃秋﹏_. 发表于 2013-8-24 01:04
有人直接用洞洞板也能进国赛,花费多少,看你的技术,看你的运气(当然实力也是运气的一种)..要求别人改变的同时 ...

大神  你花了多少？

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作者: 临轩    时间: 2013-8-24 09:46

灰原姐姐 发表于 2013-8-23 22:16
我觉得问题在于同学们或者指导老师们把结果看得太重了。

我觉得如果没有任何奖励，谁都不会来做这个比赛。难道姐姐做车从来都是无欲一身轻

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作者: ╃秋﹏_.    时间: 2013-8-24 09:50

小胡杨 发表于 2013-8-24 09:45
大神  你花了多少？

花5毛...我是5毛党..

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作者: 小胡杨    时间: 2013-8-24 09:56

gongjiewei 发表于 2013-8-24 08:51
注重过程、。。

这样的话都是扯淡  任何一件事都是只有过程才会有结果  不注重过程能有好的结果呢

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作者: gongjiewei    时间: 2013-8-24 09:58

小胡杨 发表于 2013-8-24 09:56
这样的话都是扯淡  任何一件事都是只有过程才会有结果  不注重过程能有好的结果呢

。。。。

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作者: 小胡杨    时间: 2013-8-24 10:02

╃秋﹏_. 发表于 2013-8-24 09:50
花5毛...我是5毛党..

不懂5毛党是什么意思  查了一下明白了   大神进国赛了呢？

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作者: 小胡杨    时间: 2013-8-24 10:06

aytc100 发表于 2013-8-24 01:15
我觉得国赛选择一个交通便利的地方就行了。

是啊  我很佩服你 你是一个人在做还是一个团队在管理？

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作者: ╃秋﹏_.    时间: 2013-8-24 10:19

小胡杨 发表于 2013-8-24 10:02
不懂5毛党是什么意思  查了一下明白了   大神进国赛了呢？

不是大神,不过进国赛决赛了.

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作者: 小胡杨    时间: 2013-8-24 10:32

╃秋﹏_. 发表于 2013-8-24 10:19
不是大神,不过进国赛决赛了.

那恭喜啊  

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作者: 简单丹    时间: 2013-8-24 10:49

灰原姐姐 发表于 2013-8-23 22:55
我还没要到啊，神龙见首不见尾啊！

卓晴老师是何许人....感觉和神差不多....

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作者: aytc100    时间: 2013-8-24 10:50
标题: RE: 取消国赛或者改变成两年一次国赛 大家怎么看

小胡杨 发表于 2013-8-24 10:06
是啊  我很佩服你 你是一个人在做还是一个团队在管理？

我是一个人负责北科智能车团队的对外工作

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作者: mingongB    时间: 2013-8-24 10:55
其实我们学校很多同学都是大三才接触智能车比赛的，如果改两年一次的，有些同学就面临毕业问题，没法参加比赛了……

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作者: 简单丹    时间: 2013-8-24 11:39
支持一下...........

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作者: yyyzrxh    时间: 2013-8-24 11:50
觉得还是一年一次国赛比较好，不然很多同学会失去很多机会。。。。。。。。。。

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作者: 243837965    时间: 2013-8-24 12:44

╃秋﹏_. 发表于 2013-8-24 01:04
有人直接用洞洞板也能进国赛,花费多少,看你的技术,看你的运气(当然实力也是运气的一种)..要求别人改变的同时 ...

智能车比赛能有多少的计算含量在里面，能对你的工作有帮助吗？有多少的公司会用飞思卡尔的芯片，现在还有多少好的公司还在用低端的单片机？洞洞板做东西很牛吗？公司需要的是工程规范，需要的是代码的质量。孩子，你还太年轻了，飞思卡尔拿个好奖没什么可以炫耀的，比你牛的人很多。。。

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作者: 理工小别    时间: 2013-8-24 14:13

243837965 发表于 2013-8-24 12:44
智能车比赛能有多少的计算含量在里面，能对你的工作有帮助吗？有多少的公司会用飞思卡尔的芯片，现在还有 ...

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作者: 严鸿雁    时间: 2013-8-24 15:29
标题: RE: 取消国赛或者改变成两年一次国赛 大家怎么看

╃秋﹏_. 发表于 2013-8-24 01:04
有人直接用洞洞板也能进国赛,花费多少,看你的技术,看你的运气(当然实力也是运气的一种)..要求别人改变的同时 ...

当你经历过了！你就知道了！

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作者: 严鸿雁    时间: 2013-8-24 15:31
标题: RE: 取消国赛或者改变成两年一次国赛 大家怎么看

243837965 发表于 2013-8-24 12:44
智能车比赛能有多少的计算含量在里面，能对你的工作有帮助吗？有多少的公司会用飞思卡尔的芯片，现在还有 ...

乍能一个牛字了得！

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作者: chachacha    时间: 2013-8-24 15:38

灰原姐姐 发表于 2013-8-23 22:16
我觉得问题在于同学们或者指导老师们把结果看得太重了。

对于很多普通院校的学生来说  是用生命在做车，把自己的伙食费搭上了，学校只看成绩报销，不得不看重结果。成本太高了。

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作者: agogos    时间: 2013-8-24 16:08


智能车其实还是太不智能了。。。难度可以指数上升。。。
求彩色赛道。。求限制车速牌和左右转指示牌啊。。。。PS.大环境是搞技术没前途，所以智能车作为兴趣，走行政。

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作者: agogos    时间: 2013-8-24 16:10

aytc100 发表于 2013-8-24 01:15
我觉得国赛选择一个交通便利的地方就行了。

交通便利的地方？我首推北科大。。。

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作者: 匡俊耀    时间: 2013-8-24 16:22
挺赞成 说的挺好  貌似一些领导 什么的很看重结果 但作为个人来说 玩玩 交一些朋友才是最大的收获 技术含量也就那点吧 但是一些学校把这些挺好的东西产业化 着实鄙视  

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作者: 潘潘    时间: 2013-8-24 16:39
你把结果看的太重了吧，在这个比赛的过程中学到课堂没学到的东西，难道这不是一种进步吗？

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作者: ╃秋﹏_.    时间: 2013-8-24 17:03

严鸿雁 发表于 2013-8-24 15:29
当你经历过了！你就知道了！

你是说一个学校只能去一个队?

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作者: www900805    时间: 2013-8-24 17:07

aytc100 发表于 2013-8-24 10:50
我是一个人负责北科智能车团队的对外工作

这位大神不止你一个人吧。。。

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作者: 小胡杨    时间: 2013-8-24 17:23

243837965 发表于 2013-8-24 12:44
智能车比赛能有多少的计算含量在里面，能对你的工作有帮助吗？有多少的公司会用飞思卡尔的芯片，现在还有 ...

公司做产品  成本是第一   C51能实现的功能绝对不会用xs128的    很现实的

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作者: www900805    时间: 2013-8-24 17:27

小胡杨 发表于 2013-8-24 17:23
公司做产品  成本是第一   C51能实现的功能绝对不会用xs128的    很现实的

个人觉得吧。。。也不要把学生的科技活动和工作联系的那么紧密。。。
对于学生来说，能够经历这样一个过程就是有收获，就会获得长足的进步。
至于公司怎么弄，那是后话，毕竟学校的目的是教书育人，不是去生产产品卖钱。
就比如大学里面的高等数学、英语等等课程，其实很多人工作了一点用不上，但是能够说就取消了么？更重要的是学习的过程。

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作者: ╃秋﹏_.    时间: 2013-8-24 17:35

243837965 发表于 2013-8-24 12:44
智能车比赛能有多少的计算含量在里面，能对你的工作有帮助吗？有多少的公司会用飞思卡尔的芯片，现在还有 ...

哥..我只能说,你牛...我相信没有几个是高中就很牛的,都是大学才学单片机..
连个电阻也不会看..
还傻傻地问老师,"怎么电阻上面有颜色,是不是为了好看?"

对于我们这些大二的来说,做俩智能车确实不简单..
我想也别把我们大学生想得太强悍,别失去了这个比赛的初衷..
如果要把飞思卡尔拿来跟外面的世界来比,我想你也太看得起我们了..
为什么这个比赛要叫大学生智能车比赛?
我想大家都很清楚..
我说的技术就是在飞思卡尔比赛中的技术..
为何人家北科可以年年特等?
我确实太年轻..请原谅我的愚昧..
谢谢你的指点..

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作者: ╃秋﹏_.    时间: 2013-8-24 17:36

www900805 发表于 2013-8-24 17:27
个人觉得吧。。。也不要把学生的科技活动和工作联系的那么紧密。。。
对于学生来说，能够经历这样一个过 ...

我赞成你的说法~
总是拿外面的世界来说话...
我们比那些打游戏的强多了~~

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作者: 小杨木叶    时间: 2013-8-24 18:10
哎，我们这些农村的孩子，三流的学校，哪有钱给我们搞创新搞实验，所有的器材都是那么贵，真心伤不起啊！北科的智能车上面一年投资20万，我们有吗，我们有吗。。。

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作者: 灰原姐姐    时间: 2013-8-24 18:16

临轩 发表于 2013-8-24 09:46
我觉得如果没有任何奖励，谁都不会来做这个比赛。难道姐姐做车从来都是无欲一身轻

我会啊。其实奖无非也就一张纸而已嘛。

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作者: aytc100    时间: 2013-8-24 18:30
标题: RE: 取消国赛或者改变成两年一次国赛 大家怎么看

小胡杨 发表于 2013-8-24 17:23
公司做产品  成本是第一   C51能实现的功能绝对不会用xs128的    很现实的

你太小看研发成本所占的比重了。有时候，工程师开发所需的工时最少才是第一位的。

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作者: ﹋q蚀べつ    时间: 2013-8-24 19:18

chachacha 发表于 2013-8-24 15:38
对于很多普通院校的学生来说  是用生命在做车，把自己的伙食费搭上了，学校只看成绩报销，不得不看重结果 ...

非常有道理，想我们这样的学校，学校不给报销多少钱，很多都是自己砸钱进去搞比赛，那个苦逼啊

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作者: 小胡杨    时间: 2013-8-24 19:27

aytc100 发表于 2013-8-24 18:30
你太小看研发成本所占的比重了。有时候，工程师开发所需的工时最少才是第一位的。

是啊  对于研发工时最少这个是真的  但知道吗 我们中国的公司没几家真正做研发的 我们都在开发 就像是做智能车一样  不知道 您是工作了  还是继续在学校里面搞科研   但对于中小型企业  成本才是第一  对于那些以量来取胜的公司更是这样了  高校的培养和这是有些自相矛盾的  这个花费较高的比赛更是这样了   

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作者: 小胡杨    时间: 2013-8-24 19:29

潘潘 发表于 2013-8-24 16:39
你把结果看的太重了吧，在这个比赛的过程中学到课堂没学到的东西，难道这不是一种进步吗？

你要是休学一年到外地打拼一年  会学的更多  还能挣钱

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作者: 1105795734    时间: 2013-8-24 19:41
官方指定的淘宝店各个都像杀猪的一样  搞得连我们参加电赛的钱都没了

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作者: 243837965    时间: 2013-8-24 20:49

小胡杨 发表于 2013-8-24 17:23
公司做产品  成本是第一   C51能实现的功能绝对不会用xs128的    很现实的

有名的公司是不会接到C51能够完成的项目的。。。

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作者: 243837965    时间: 2013-8-24 20:49

小胡杨 发表于 2013-8-24 17:23
公司做产品  成本是第一   C51能实现的功能绝对不会用xs128的    很现实的

好的公司是接不到C51能够完成的项目的。。。

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作者: 243837965    时间: 2013-8-24 20:52

aytc100 发表于 2013-8-24 18:30
你太小看研发成本所占的比重了。有时候，工程师开发所需的工时最少才是第一位的。

确实是的，一般这些项目只有比较小的公司才能接到，而且会外包给外面做，如果自己做的话还不够开工资。

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作者: Deagle    时间: 2013-8-24 20:53

aytc100 发表于 2013-8-24 18:30
你太小看研发成本所占的比重了。有时候，工程师开发所需的工时最少才是第一位的。

我严重赞同。

这个世界的节奏，产品的时间是第一位，没有之一。
先插上旗的，是无法撼动的。
工作了，大家就会都明白这个道理了。

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作者: 丝路雪林    时间: 2013-8-24 21:25

小胡杨 发表于 2013-8-24 19:29
你要是休学一年到外地打拼一年  会学的更多  还能挣钱

明显是强词夺理，有点偏激了。。。把做小车和到外面打零工相比，简直就是在侮辱我们。。。我没拿到国特除了学校的因素外，我承认是我水平有限。但是搞完小车再搞电设，感觉电设的程序都太简单了。搞小车能学到不少东西这是无可辨析的事实

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作者: 小胡杨    时间: 2013-8-24 21:33

Deagle 发表于 2013-8-24 20:53
我严重赞同。

这个世界的节奏，产品的时间是第一位，没有之一。

是啊   都是牛人

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作者: 临轩    时间: 2013-8-24 22:13

灰原姐姐 发表于 2013-8-24 18:16
我会啊。其实奖无非也就一张纸而已嘛。

呵呵。。

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作者: 严鸿雁    时间: 2013-8-24 22:14
标题: RE: 取消国赛或者改变成两年一次国赛 大家怎么看

chachacha 发表于 2013-8-24 15:38
对于很多普通院校的学生来说  是用生命在做车，把自己的伙食费搭上了，学校只看成绩报销，不得不看重结果 ...

看到他们的都扯蛋！还是你说的实际！大大赞！大大赞！我们都把伙食都搭进去了！还不重视结果？唉……你们一流的学校…我们没法比……，不想多说！…感觉就是很多人在扯蛋…！！

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作者: j715473086    时间: 2013-8-24 22:34

灰原姐姐 发表于 2013-8-23 22:16
我觉得问题在于同学们或者指导老师们把结果看得太重了。

对啊  重在过程嘛{:soso_e128:}{:soso_e109:}{:soso_e128:}

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作者: j715473086    时间: 2013-8-24 22:47

1105795734 发表于 2013-8-24 19:41
官方指定的淘宝店各个都像杀猪的一样  搞得连我们参加电赛的钱都没了

我有个理想 开个网店 尽自己的力量把做车的兄弟们的成本降低一节！

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作者: aytc100    时间: 2013-8-24 23:00

www900805 发表于 2013-8-24 17:07
这位大神不止你一个人吧。。。

少个逗号，我是一个人，嗯嗯

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作者: aytc100    时间: 2013-8-24 23:29

j715473086 发表于 2013-8-24 22:47
我有个理想 开个网店 尽自己的力量把做车的兄弟们的成本降低一节！

现在开店的当初也这么想的

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作者: ╃秋﹏_.    时间: 2013-8-24 23:40

严鸿雁 发表于 2013-8-24 22:14
看到他们的都扯蛋！还是你说的实际！大大赞！大大赞！我们都把伙食都搭进去了！还不重视结果？唉……你们 ...

表示一个朋友他是二流学校的..一个队2万...拿奖后还有各种奖学金~

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作者: 梦想之花    时间: 2013-8-25 00:07
其实哥们你这么说有点愤青了。规则组委会一直在改，尽量给大家更好的环境。克隆其实我一定程度上不这么理解，有些车做在经过经验总结后就会有一个比较相似的机械结构，或者说技术趋于成熟，这都是可以理解的，一种形态或算法经过很多人的测试就是不利于竞速与控制，被时代淘汰是正常的，当这些满足不了人们需要时，就会有创新，这都是一个趋于成熟，然后再创新的过程。说实话，我还没怎么看出来这项比赛的政治色彩，谁指望这个比赛升官发财吗？卓晴老师到现在是主负责人，也只是个副教授吧？哪个大学吗？这个比赛能影响大学的整体高度？哪个组织？这比赛国赛证书上都没有一个正式的组织盖章的好吧！商业色彩？飞思卡尔在这比赛上不赚钱的，每年卖点元器件可不是人家的目的。一些相关厂家出现是正常的，那是人家自己的路，对于学生学习其实也是一种帮助。其实这个比赛的目的还是培养学生的工程制作能力的，大学也在利用这个比赛来培养学生的实践能力的确实还是占大多数的，毕竟这是个完整的工程，确实会学到很多东西，这些东西在现金技术领域都并不高端，并不复杂，但确实是对于技术人员来说是个基础的起步，并且确实锻炼诸多方面的能力，自己的情绪，团队，对于一些人和事情的理解，和一些眼界，其实都是提升。其实本次比赛的竞赛元件说贵，对于学生自费确实有点，但是如果对于学校的科研经费来说，几千块钱真的不是问题，你在北京跟寝室聚个餐500块钱正常不？两顿饭也就有个车钱了。学校的不支持是这个学校不在这方面培养学生，也许人家有人家的道。国赛路费对于学校，或者说对于教育财政来说真的是九牛一毛，就看学校想不想管的问题。你说这点钱，建实验室还真的不够，一个频谱分析仪什么的都30万起的，哪个实验室都得有几台，坐在实验室里其实身边一辆c级奔驰，一辆3系宝马，那几万块钱还真不如拿出来培养学生，好一点的四通道示波器都5000块钱以上一个了。山区的孩子真的应该是国家管的，山区人民应该关心，咱们不浪费就好，不能时刻想着山区人民而影响了我们自己应有的生活方式。淘宝的商家人家也是要赚钱的，一个智能车公司，就算20人，一个工人一个月2500，你算一下这个公司一月要赚多少钱才够养活基本开销？不是人家不照顾你，人家赚的也是技术钱，一定程度上也是国家的钱，人家不丢人。这个比赛的知名度也在培养，虽然跟已经开展了那么久的电设没法比，但是最近两年的知名度也是在增长的，它会越来越有名的。我觉得人活着，别为太多的外在赋予影响了你自己，名牌学校是会给你一些名誉上的优势，但是不是名牌大学毕业就一定会成功，一个人成功永远是因为他身上的优秀品质，比如智商，比如人品，比如努力付出，比如方法，也正是因为这些，他才能去得了名牌大学。但是一个人什么时候醒悟了，去努力了，都不晚，你爆发出这些优秀品质，多些追求，少些抱怨，谁都会离成功越来越近。“农村孩子”我还真不赞同这种叫法，“农村孩子”缺少的只是一些见识与视野，在科学技术面前是一样的。谁在科学技术面前都是白手起家，你不用管别人做了多少届，怎么怎么样，多关注自己收获的，谁也不是为了别人活着。并且，这个比赛在一定程度上不就是锻炼参赛选手的心理素质，开阔视野的吗？证书不代表什么，别为了证书做比赛，这是做不好的，并且你会不开心，这是一次冒险，这期间的经历才是真正的收获，你收获到了专业能力，就是对你的提升，觉得不够，继续学习就是了。要是公平性，飞思卡尔还真是排名靠前的。电设有多少问题？有的大学在组委会有人员，有些学校能先知道题。论文报告部分占一半的分数，还是专家评比的比赛，不是想拿谁就拿谁？你去讲解的时候你第一个讲，连评委都没弄懂题意，那是多大劣势，谁做评委的尺度不是整个过程中都在变？有没有印象和感情？有没有利益的驱使？你第一个上场比赛智能车跟最后一个多大差别？挑战杯？不是也存在学校的问题？做的东西实物性的优于理论性评奖等问题，包括倾向性问题也被诟病多年，哪个真正好？组委会确实有些地方考虑不周全，但这也不是一个人的问题，是个群体的问题，比赛会越来越好的。

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作者: ℡单身旅行    时间: 2013-8-25 12:50

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作者: 1105795734    时间: 2013-8-25 14:03

j715473086 发表于 2013-8-24 22:47
我有个理想 开个网店 尽自己的力量把做车的兄弟们的成本降低一节！

如果真这样的话  我想做车的兄弟肯定会支持你的

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作者: 1105795734    时间: 2013-8-25 14:08

╃秋﹏_. 发表于 2013-8-24 01:04
有人直接用洞洞板也能进国赛,花费多少,看你的技术,看你的运气(当然实力也是运气的一种)..要求别人改变的同时 ...

看了你的话我也有点不懂

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作者: 逍逍遥游    时间: 2013-8-25 16:01
两年一次国赛很多人就没机会参加了······

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作者: 海的声音    时间: 2013-8-25 17:16
没得意思，真的

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作者: wizard4    时间: 2013-8-25 19:24
别呀，那我们下一届就没得玩了

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作者: 小胡杨    时间: 2013-8-25 19:29

梦想之花 发表于 2013-8-25 00:07
其实哥们你这么说有点愤青了。规则组委会一直在改，尽量给大家更好的环境。克隆其实我一定程度上不这么理解 ...

看来你对智能车投入深的很啊  都加油吧   以最少的成本来创造最大的价值   想问一下  你花了多少

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作者: 梦想之花    时间: 2013-8-26 14:36

小胡杨 发表于 2013-8-25 19:29
看来你对智能车投入深的很啊  都加油吧   以最少的成本来创造最大的价值   想问一下  你花了多少

加上参加国赛，加上路费我们小组也就4000多一点。

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作者: wen123    时间: 2013-8-27 10:53
我们只知道电赛，挑战杯，智能车是什么？我只是呵呵。拿了国一，一个二流的学校和一流的学校这个是质的区别，大家应该都懂了，其实我只想说呵呵！！！呵呵lz求解释！！谢谢

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作者: wraith    时间: 2013-8-27 12:09
就看看，不发表意见

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作者: 郑雪瑞Jerry    时间: 2013-9-15 17:32
加油！各位 车友

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作者: KhaosHole    时间: 2013-9-15 21:14
没看懂比赛成本和两年一届国赛有什么关系，是指两年一次就可以省开发小车经费还是指省举办比赛经费？

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作者: 寻找钢叉的猹    时间: 2013-9-20 00:08

梦想之花 发表于 2013-8-25 00:07
其实哥们你这么说有点愤青了。规则组委会一直在改，尽量给大家更好的环境。克隆其实我一定程度上不这么理解 ...

说的真好。顶一下

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作者: 夏目花扣    时间: 2015-7-15 10:52

梦想之花 发表于 2013-8-25 00:07
其实哥们你这么说有点愤青了。规则组委会一直在改，尽量给大家更好的环境。克隆其实我一定程度上不这么理解 ...

我很赞同你的说法

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