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标题: A车差速器的解决办法 [打印本页]

作者: ggkukucat 时间: 2013-6-4 21:48
标题: A车差速器的解决办法
本帖最后由 ggkukucat 于 2013-6-4 22:00 编辑

一、A车差速性能差的是天生了，调不好是正常的，调好说明你人品比较好！

二、天生的缺陷有两点：1、夹紧滚珠的两个铁片太软了，和滚珠挤压的时候会有变形——凹进去，这样就增大了滚动的摩擦力；2、中间的塑料齿轮固定滚珠的那一部分太薄了，和夹紧滚珠的两个贴片之间的间隙过大。

三、要想解决A车的差速问题，比较困难，但不是没有办法，就是成本有点高——重新设计两个铁片，用硬度比较高的钢材取而代之，两个贴片重新做的成本大概是在70——120元，设计好图纸后，淘宝上找相关的店加工之。

四、会不会违规？新做的两个外观和原配一模一样，不仔细看根本看不出，应该不能算违规。

五、如何同时解决间隙过大的问题？设计两个铁片的时候，边沿一毫米处厚于中间部分0.2——0.3个毫米。但是这样加工成本要提高一倍，还有违规的危险。

作者: 恋May 时间: 2013-6-4 22:21
说白了就是违规。

作者: beandy 时间: 2013-6-5 09:48
没必要好好调会调好的

作者: 黯伤人 时间: 2013-6-5 10:10
不至于这样吧。。。

作者: sdlibin007@qq.c 时间: 2013-6-5 17:33
有这必要吗??

作者: DLP1990 时间: 2013-8-6 18:27
为什么要去调呢，A车所谓的差速器不是差速器，和直接用螺丝拧没什么两样，B车的差速器才好，为什么不好好研究研究A车和B车的差速器，找到共同点和不同点，在改装下A车差速器。干吗要花那么多钱去定做零件，零件只是在原来的基础上做的更好了点，但还是没用从原理上真正改变，是没有什么效果的。

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