智能车制作

标题: 有感于清华大学CCD队在华北赛区惨遭淘汰 [打印本页]

作者: breathless    时间: 2010-7-21 10:20
标题: 有感于清华大学CCD队在华北赛区惨遭淘汰
人,才是最宝贵的资源,而不是技术和资金,这是我最羡慕北科的地方。
好的人才选拔制度和团队管理机制可以高效的招贤纳士并人尽其才,无论是对比赛成绩、同学自身的成长还是团队的长期发展都是非常重要的,希望各队能够给予足够重视,多多在这方面学习北科。
前几年表面的风光之下,掩盖着清华智能车的一个严重问题,其实也是清华学生科技活动的共性问题;赛后,尚可以接受的成绩往往冲淡了备战过程中因为孤寂、无助而产生的失落感。当最初那批热情饱满的清华智能车人及这些人直接培养起来的新生代力量逐渐淡出智能车舞台的时候,问题便浮出水面,使得今年的清华大学代表队面临几乎是一个人负责一个组的窘境,名副其实的“一个人的战斗”,全队三个组本该6辆车,却一共只有不超过5个人。
作为一名CCD队出身、直接间接参加了三届智能车大赛的老智能车人,面对今年清华智能车CCD队的败北,我很心痛。这不是今年负责CCD队的那名同学的责任,而是一种无奈。
如今,我最担心的事情,不是清华智能车明年的成绩是不是会更糟糕,而是明年此时,清华是否会有人再次来到智能车赛场上,清华智能车队是否会就此消失掉。
作者: witbas    时间: 2010-7-21 10:25
太伤感了!清华是国家的领头雁,不过在这种大赛上确实……
作者: breathless    时间: 2010-7-21 10:54
回复 2# witbas


    没有人参加,各种科技活动都是,没办法
作者: ntuyq    时间: 2010-7-21 10:59
遗憾·········
作者: breathless    时间: 2010-7-21 11:00
惊闻光电也挂了,唉……
大杯具
作者: zouyf12    时间: 2010-7-21 11:30
我以为只有我们队是一个人在战斗,   对你说的话,很有感触啊,  我自己的感悟是,团队里人与人分工与协调才是最重要的,1一个人不一定会输给3协调不好的人,但肯定赢不过3个协调分工的人。
作者: yhf2008w    时间: 2010-7-21 12:47
是的,团队合作真的很重要,可是为什么你们那缺少这样投身进去的人呢?应该是很多的才对呢
作者: changhao    时间: 2010-7-21 12:50
在我们的实验室也是存在这种情况 我感觉好的团队才是出成绩的关键,也能够吸引更多优秀的人才加入到智能车的大家庭中来
作者: yaoyeming    时间: 2010-7-21 13:18
学生团队的管理确实困难,奖励没有什么能常常拿来奖励,而处罚往往又不痛不痒。。。。。
作者: Deagle    时间: 2010-7-21 14:20
理解你们的无奈和苦衷 一直尊敬你们的执着 我们永远支持你们
作者: zdhly0401    时间: 2010-7-21 14:50
团队的建设和管理确实是个大问题,毕竟这个比赛已经积累了这么多年,如果没有队伍阶梯的建立确实是无奈,好的管理方式有待于各个学校摸索
作者: 断天涯    时间: 2010-7-21 15:38
我多么希望有一个好团队!!!!!
无奈!!!
作者: ZForce    时间: 2010-7-21 16:47
向三角洲致敬
作者: BITIEV    时间: 2010-7-21 17:22
LZ,清华学生很忙的,对他们的诱惑是很多的,他们参加的赛事或者活动也是非常多的。

智能车大赛发展到第五届,快要遇到他的瓶颈,失去了往日的吸引力。

清华学生是很爱玩软件的,硬件往往受他们的鄙视。
作者: BITIEV    时间: 2010-7-21 17:22
至于瓶颈是什么,我们可以探讨一下
作者: superx0810    时间: 2010-7-21 17:31
我也在做车过程中也有很大的感触,其实 不单是学生有多优秀就行,团队的选拔制度和管理制度十分关键,我们学校在这方面一直都存在很大的问题,我也曾经向老师提过建议,但是从都没动静,我现在更是十分纠结,不管明后天的比赛结果如何,我都是对自己半年来的做车过程好好思考一下
作者: 50833713    时间: 2010-7-21 18:39
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: zxzxy1988    时间: 2010-7-21 20:01
今天我同学在清华光电被淘汰之后特惊讶...说了一句让我特感慨的话,全国赛不能没有清华,因为他是一个标志...
作者: jialaolian123    时间: 2010-7-21 20:55
唉,飘过,比赛总不是那么顺心如意,不论是结果还是过程,还是自己扛着吧,
作者: 行云    时间: 2010-7-21 21:50
有点遗憾。
作者: yijingjing    时间: 2010-7-21 22:12
看着清华的车一次次掉下跑道,心里很不是滋味啊!
光电和CCD都未出线!遗憾啊!
光电的坡道让决赛的1/3车队失去了成绩!
作者: yinghualsm    时间: 2010-7-21 22:40
北科大期待清华大学三角洲智能车队的归来!你们的严谨和细致值得我们好好学习!
作者: Cloud_Field    时间: 2010-7-21 22:51
回复 18# zxzxy1988


    同学说得好,全国赛不能没有清华,去年清华的光电能拿第二,但是今年他们却没有进全国赛,确实惋惜,希望明年清华还能出现在智能车的赛场上!清华加油!
作者: ustbyf    时间: 2010-7-21 22:58
清华加油!
作者: jiang1101    时间: 2010-7-21 23:03
……团队合作很重要……
作者: lcdls    时间: 2010-7-22 00:01
成功诞生在再坚持一下的努力之中。无论这次成绩如何,你们的实力是毋庸置疑的。清华作为北京乃至华北地区的一面旗帜,也许你们跑的并不是速度,而是一种精神,是一种信念。人生难免有坎坷,跑车也是如此。今天很遗憾。
作者: xhbznc    时间: 2010-7-22 02:16
支持清华,继续加油!
作者: changhao    时间: 2010-7-22 09:54
我想有这么多人支持 明年清华会虎起来的
作者: lin134340    时间: 2010-7-22 10:44
纵观今年华北光电各队,除了北科,清华你的速度是无人能比,技术上我们都佩服了。可以说后面的车队没人在跟清华争,可问题是清华你在没什么压力的情况下自己失误,是你稳定性不好?不是吧。清华,你们的策略实在有严重的问题。
作者: JESH    时间: 2010-7-22 10:49
为了避嫌啊!!!{:2_30:}{:2_30:}{:2_30:}
作者: xjtuzhanghongji    时间: 2010-7-22 12:42
为了避嫌啊!!!
JESH 发表于 2010-7-22 10:49



    。。。。。。虽然。。。。但是。。。。
作者: BITIEV    时间: 2010-7-22 12:50
一个大赛没有清华,他的含金量就会下降。

所以大赛遇到了他的瓶颈,如何吸引名校来参加,而且做出新的判分标准,不能再以时间的长短来衡量一切了
作者: BITIEV    时间: 2010-7-22 12:51
去年清华的成绩,只不过是回光返照了。

个人估计,清华退出智能车大赛,指日可待了
作者: BITIEV    时间: 2010-7-22 12:52
本帖最后由 BITIEV 于 2010-7-22 12:54 编辑

我是第三届车手,当时一位在清华读自动化的同学给我提供了他们第二届车队的资料。

记得那位同学只是淡淡得对我说,他们系里有几个同学搞这个比赛,而且资料全在FTP上。

可想而知,清华学生对智能车大赛的陌生。而他们却是第一届的全国冠军。

因为他们的课外活动非常丰富,任何一个都可以排在全国第一。而智能车需要长时间付出,并且很寂寞。这种效率低的比赛,不符合他们快节奏、见效快的认识
作者: BITIEV    时间: 2010-7-22 13:10
有一次去看清华他们国标俱乐部的周年汇报,给我的感觉很震撼。

请来的嘉宾兼是全国国标舞的大拿,而这些人也是他们俱乐部的指导老师。

汇报表演的都是俱乐部的同学,而且皆不是专业的国标舞手,而是各个专业的同学,例如生物、化学、数学...

跳得非常好,一点不像理工类的学生。

而这样的俱乐部,在清华实在太多太多了。

在得到同样的成绩的前提下,参加国标付出的成本反而比参加智能车的成本少很多。

换做你在清华读书,你是会参加智能车还是国标舞呢?!

而我所在的学校也不算很差,各种活动也很丰富,但是想做到清华国标舞这种文化高度,几乎凤毛麟角。

所以我们的同学得抓住智能车比赛这样的机会...
作者: BITIEV    时间: 2010-7-22 13:13
所以,我们一直致力于把我们的智能车工作室做成一种文化高度。

即使智能车比赛有一天cancelled,只要还有其他比赛,我们换套装备就能去参赛了
作者: BITIEV    时间: 2010-7-22 13:20
同时,你可以观察下清华在全国五大联赛的参加情况,和他们队员的学龄层比例。不难得出越来越有失去兴趣的迹象
作者: couple-7    时间: 2010-7-22 14:24
期待清华归来!!!
作者: shuxinxiaozi    时间: 2010-7-22 14:48
全国赛没有清华,他的价值将会降低,作为大学生的重要赛事,智能车确实需要付出的时间很长,效率很低,并且付出的很多,最后可能拿不到成绩,但从团队几个人半年甚至一年的奋斗中,我真的发现了自己的很多问题,也收获了很多,佩服 清华 北科 北理的实力!!
作者: BITIEV    时间: 2010-7-22 17:25
全国赛没有清华,他的价值将会降低,作为大学生的重要赛事,智能车确实需要付出的时间很长,效率很低,并且 ...
shuxinxiaozi 发表于 2010-7-22 14:48



    不敢说北理的实力有多好,但是成绩不太好,还能继续做下去,起码说明不是以成绩为唯一考量标准的。
作者: guo88455648    时间: 2010-7-22 18:29
清华的人可能认为理论学习更重要一些。
作者: youngleocn    时间: 2010-7-22 21:12
当时三角洲光电两次冲出了跑道,全场都开始感叹,卓晴当时表情很尴尬,这种情况肯定说明了不少的问题
作者: breathless    时间: 2010-7-23 01:20
去年清华的成绩,只不过是回光返照了。

个人估计,清华退出智能车大赛,指日可待了
BITIEV 发表于 2010-7-22 12:51



    这话我们记住了,多谢指点
作者: 仁者    时间: 2010-7-23 06:08
呵呵,原来如此
作者: ntuyq    时间: 2010-7-23 11:56
回复 42# youngleocn


    兄弟可否传点视频看看
作者: MonsterK    时间: 2010-7-23 15:26
亲眼目睹清华悲剧
作者: yourgod    时间: 2010-7-23 17:09
毕竟准备还是很耗时间的,像清华这种学风这么好的学校,同学们注意力不会太集中于这种比赛了啊……
作者: yeluojin    时间: 2010-7-23 17:22
同意楼上,清华的确是所校风很好的学校。

或许清华人更看重的是从比赛中学到更多的知识,而非成绩吧。

相比之下,北科就显得有些急功近利了。夸张的队服,精良的装备。对其他队的不屑一顾。。。哎
作者: Shy    时间: 2010-7-23 19:50
三角洲1的悲剧与裁判的接车也有一定关系吧
作者: yourgod    时间: 2010-7-23 19:58
回复 48# yeluojin


    你这么说就有点主观了啊,什么态度叫不屑一顾啊,我看有人主动去请教,他们解答的也很热情呢。是你自己觉得不好意思去搭话吧。都是大学生,都是有素质的人,说话要负责人。
那队服确实很嚣张,不过你也要佩服他们的团结啊。清华诉苦说自己每辆车都是一个人在战斗,但是你看没看到北科那是一个团队在团结的战斗!这一点是我们应该学习和佩服的,不是嫉妒的。
PS:在动物园那边做T恤就15块一件啊,你们再用心设计,也是可以有的啊
作者: Shy    时间: 2010-7-23 20:06
回复 50# yourgod


    谢谢。写得好!
作者: Shy    时间: 2010-7-23 20:31
回复 50# yourgod


    北科大每年队服都是这个风格。我们的队服不止15.底衫>20
作者: yeluojin    时间: 2010-7-23 22:55
回复 50# yourgod


    在尚未超越他们之前,我们确实不好意思和人家打招呼。

    做车也是做人,于其把精力放在争吵上,不如放在车上。于其把精力放在设计队服上,不如放在车上。

    看看北科下午预赛时候的,直接放弃比赛。  感觉到其实只有自己强大了,才会得到对手的尊重。

    恩,我们都把精力放在车上吧。
作者: Deagle    时间: 2010-7-23 23:24
回复 53# yeluojin


大家 误解了
放弃比赛不是由于其他什么原因
如果能进决赛 越少跑越好
你也是做过车的 车子每多跑一次 就会多一次折损的危险
这也是我们很少试车的原因
作者: 307    时间: 2010-7-24 00:08
如果目标是出成绩,体制很重要。

如果目标是学习和训练,清华这种方式也未必不好。
作者: yeluojin    时间: 2010-7-24 00:19
回复 54# Deagle


    原来是这样……我以为你们的车子应该已经很结实了呢。。

    你们下午的预赛基本上是反向试了一圈以后就直接放弃比赛了……。。。。。好像和你说的不太一样吧。

    你们车上的双测速是为了防止克隆车?还是有算法集中在里面?
作者: Deagle    时间: 2010-7-24 01:32
回复 56# yeluojin


    这个和结实不结实没有关系
    那个试车放弃也是策略 绝对不是为了显摆
    双测速 第四届全国赛的车就有 从来不做没用的东西在车上
作者: yhf2008w    时间: 2010-7-24 01:53
回复 53# yeluojin


    既然你把精力都放在车上了,为什么还是这么努力的说人长短呢?所以,淡定一点,兄弟,既然他们做的好,我们就该有学习的地方。
作者: yhf2008w    时间: 2010-7-24 01:54
回复 57# Deagle


    还是很佩服你们把技术传承的这么好,我们也一直在努力的去做。
作者: Deagle    时间: 2010-7-24 02:19
回复 59# yhf2008w


    传承是一方面 每一年都有很多新的创新 不然就没意思了
作者: alexzhangkaiqi    时间: 2010-7-24 02:31
回复 60# Deagle


    确实,北科的技术引领了三年的潮流
作者: 教授    时间: 2010-7-24 05:41
回复 57# Deagle


    预赛时先反向测试一圈,首先知道了反向的速度,然后正向跑又有一个速度。下午预赛还用不用参加,就基本定出了决赛的跑法和速度。再次致敬!
作者: xulinla168    时间: 2010-7-24 10:27
好好加油啦!!!真羡慕北科的那种团队精神...
作者: yhf2008w    时间: 2010-7-24 10:53
回复 60# Deagle


    是的,最起码很多基础是传承下去的,而且更多的创新是站在一定的基石上面的,有继承,有创新,这样最好。
作者: yhf2008w    时间: 2010-7-24 10:59
回复  Deagle


    原来是这样……我以为你们的车子应该已经很结实了呢。。

    你们下午的预赛基本 ...
yeluojin 发表于 2010-7-24 00:19



    决赛是两个赛道拼起来的,需要一个正跑,一个反跑,他们反向测试一圈,就可以知道决赛用什么样的速度和策略了。
作者: iyinhao    时间: 2010-7-24 16:28
“ 没有人参加,各种科技活动都是,没办法”
清华的科技氛围是这样吗?
大学有自己的科技创新体系非常重要,这点上同济做的也不好,组织涣散,利益纠缠,学生不投入。。。
作者: 法拉利    时间: 2010-7-24 19:03
清华,你应该站起来,领导全国理工科的学子们!!
作者: shenchaowei    时间: 2010-7-24 20:09
这就不理解清华了
作者: chengyongji    时间: 2010-7-24 20:24
确实,没有了清华,比赛的味道都觉得不一样了!
作者: yipuyipuyipu    时间: 2010-7-24 21:28
回复 1# breathless


    我也是啊,一个人在战斗,同感
作者: zouyf12    时间: 2010-7-25 03:17
其实没什么奇怪的, 我的亲戚就和我说,要把精力放在英语4级上,这个智能车,少弄一点,能放就放,这个做出来也就是一个玩具而已。      所以啊,爱学习的人自然会明知的选择去啃书,而不是玩了
作者: fergus    时间: 2010-7-25 16:19
回复 1# breathless


    佩服清华,具有这样的自我批评和自我发现能力,清华明年一定能做好的
作者: aytc100    时间: 2010-7-25 16:31
回复 71# zouyf12


    英语四级没过怎么看datasheet啊?XS128  9M多的PDF呢
作者: ssg322    时间: 2010-7-26 00:57
有教训 才有进步    加油    我们就一队进全国了
作者: Cloud_Field    时间: 2010-7-26 01:09
回复 74# ssg322


    河工大骄子呢???
  他们是不是包揽电磁前两名???
作者: ssg322    时间: 2010-7-26 17:59
包揽个P      还告诉2M   他才刚跑到1.7  垃圾        还没有我们学校跑的好呢
作者: zouyf12    时间: 2010-7-27 08:49
回复 73# aytc100


    看懂那个玩意用得上过四级?一个文曲星就能搞定了。VCC和GND  ATD 又或者是PWM这种东西,如果不是学我们这样行的,过了8级都未必懂。
作者: 791611733    时间: 2010-7-27 09:02
有感,团队建设是个问题。在大部分时间里,我们对也是我一个在弄,很累人
作者: dureally    时间: 2010-7-28 08:39
清华的实力 着实佩服      虽然败北   却有许多值得我们学习的地方
作者: 雄霸天夏    时间: 2010-7-30 08:37
5个人干6辆   相当了不起了   支持
作者: 昔日同盟    时间: 2010-8-18 20:15
悲哀莫过于此
作者: 昔日同盟    时间: 2010-8-19 13:47
唉!
作者: blizzard    时间: 2010-8-25 13:06
呵呵,又开始感叹啦?
作者: breathless    时间: 2010-8-25 14:43
最近看不到你了,在干什么呢?近况如何?


呵呵,又开始感叹啦?
blizzard 发表于 2010-8-25 13:06

作者: blizzard    时间: 2010-8-26 23:40
回复 84# breathless


      其实很久没有上这个论坛了,呵呵~~
      现在就是工作嘛,也没什么特别的。
      大家临行的头一天晚上,我去实验室转了一圈,和ccd的带队的同学聊了一会,当时他阐述了很多今年比赛对我们不利的情况,满口“浮云”,给我的印象就是大家心里没底,其实历年也都这样,毕竟CCD组各校的竞争都到了白热化的程度,而且分赛区出了不少很有实力的队伍,大家的实力难分伯仲。
      北科的ccd结果还好,比较顺利。可惜光电,哎~~!!
      我觉得今年北科的ccd还是赢在了路径和稳定性上,和去年类似吧。但是觉得在控制细节上还是有很多工作要做的,不知道队员们是不是已经认识到这些了。
      咱们都作古了,但是对智能车的这种留恋难以释怀啊,呵呵~~
作者: ZForce    时间: 2010-8-26 23:56
前辈出来诈尸了
作者: Deagle    时间: 2010-8-27 00:00
回复 85# blizzard


    曦哥吗 您都出现了 大家都惭愧了
作者: ysjynkpgmw    时间: 2010-8-27 00:07
回复  breathless


      其实很久没有上这个论坛了,呵呵~~
      现在就是工作嘛,也没什么特别的。 ...
blizzard 发表于 2010-8-26 23:40



    看看,看看,你这打小弟打击的.我这几天突然想,我们几个是不是写点在做车时悟到的东西,正想联系你和AIN,也算给他们留下点东西了.
    告诉AIN,光电折了他要负全责。最后一天居然没到给小弟们送行,以至没个好兆头。
作者: ZForce    时间: 2010-8-27 00:15
回复 88# ysjynkpgmw


    哇 难道是!AY
作者: Deagle    时间: 2010-8-27 00:19
回复 88# ysjynkpgmw


    又来了一位骨灰的
作者: ysjynkpgmw    时间: 2010-8-27 00:21
回复 89# ZForce


   
作者: ZForce    时间: 2010-8-27 00:23
回复 91# ysjynkpgmw


    一猜就对啊~~
作者: Deagle    时间: 2010-8-27 00:24
回复 91# ysjynkpgmw


    知道我是谁么? AY
作者: ysjynkpgmw    时间: 2010-8-27 00:26
估计是GN,西瓜的头像是车应该吧
作者: ZForce    时间: 2010-8-27 00:32
回复 94# ysjynkpgmw


    你奇怪名字的ID,过了这么久都能记起来。好记性啊
作者: Deagle    时间: 2010-8-27 00:32
回复 94# ysjynkpgmw


    这都能猜对 你果然是AY  你睡觉去吧 老人了 别出来吓唬我们这帮小孩 怕怕啊
作者: ysjynkpgmw    时间: 2010-8-27 00:35
低调低调,不要版聊
北科智能车因为有你们而精彩.奔驰吧,光荣与梦想.
作者: black    时间: 2010-8-27 00:37
恩恩,顶楼上
作者: ustbyf    时间: 2010-8-27 03:08
回复 85# blizzard


    曦哥啊,看到你我涕泪交流!
作者: blizzard    时间: 2010-8-27 14:44
哈哈,原来版上尽是骨灰与潜水员~~~




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