智能车制作

标题: 线性CCD判别黑线用每次AD平均值作为动态阈值效果好吗？ [打印本页]

作者: 技术宅_维 时间: 2013-3-25 20:16
标题: 线性CCD判别黑线用每次AD平均值作为动态阈值效果好吗？
线性CCD判别黑线用每次AD平均值作为动态阈值效果好吗？求大神回答啊~~~~~

作者: jjz921024 时间: 2013-3-25 21:19
我目前就是这样做的....求大神提供其他更好的思路....

作者: 技术宅_维 时间: 2013-3-25 21:29

jjz921024 发表于 2013-3-25 21:19
我目前就是这样做的....求大神提供其他更好的思路....

请问效果怎样的？

作者: jjz921024 时间: 2013-3-25 21:45

技术宅_维发表于 2013-3-25 21:29
请问效果怎样的？

一般般，能跑

作者: jack_channel 时间: 2013-3-26 10:01
这个足够你能跑得比较好了~

作者: 奋斗小青年、 时间: 2013-3-29 13:45

作者: 李然 时间: 2013-3-29 20:11
有木有更好的算法?

作者: 惗，卟说 时间: 2013-3-29 20:32
同问……

作者: tanage 时间: 2013-3-31 19:57
很多方法啊，最佳阈值法，大津法，双峰法等等

作者: 伽蓝雨声 时间: 2013-4-1 20:27

tanage 发表于 2013-3-31 19:57
很多方法啊，最佳阈值法，大津法，双峰法等等

这些方法都有些什么特点呀？

作者: 圣徒 时间: 2013-4-1 20:58
我也是这样做的啊同求

作者: 机器人WALL-E 时间: 2013-4-2 01:04
你或许可以选择迭代法求阈值。

作者: wkhuahuo 时间: 2013-4-2 20:46
s是啊~！

作者: Olive 时间: 2013-4-22 11:50

伽蓝雨声发表于 2013-4-1 20:27
这些方法都有些什么特点呀？

这些算法都是自适应阈值算法，就是可以根据赛道不同路况设定适合的阈值

作者: 流浪四毛 时间: 2013-4-22 16:33
归一化

作者: 登高使者 时间: 2013-6-8 11:11

Olive 发表于 2013-4-22 11:50
这些算法都是自适应阈值算法，就是可以根据赛道不同路况设定适合的阈值

你好！怎么怎么做到的呢？根据不同路况进行不同的阈值！

作者: huayuc19 时间: 2014-3-28 13:14
双峰法。。。

作者: 554605956 时间: 2014-5-4 18:04

机器人WALL-E 发表于 2013-4-2 01:04
你或许可以选择迭代法求阈值。

迭代求阈值怎么个方法啊？

作者: 554605956 时间: 2014-5-11 13:04

机器人WALL-E 发表于 2013-4-2 01:04
你或许可以选择迭代法求阈值。

可否给份迭代的例程？ 554605956@qq.com

作者: 那份执着 时间: 2014-5-14 00:10
我有个非常完美的办法，，，，，，，，，简单易懂，准确，，，，谁会处理弯道，咱两交流下？qq812602920

欢迎光临智能车制作 (http://111.231.132.190/)