智能车制作

标题: 我们是否要局限于智能车 [打印本页]

作者: 小胡杨 时间: 2012-9-21 22:55
标题: 我们是否要局限于智能车
国赛结束后，闲了下来，没事就开始研究了很早就计划的想法，四轴飞行器。买了姿态传感器，用的是XS128为主控芯片。在制作的过程中，我越来越觉得我们一心的专研智能车有这个必要吗？现在的智能车都进行了七届，没个组别人的技术都较为成熟，对于一个新手，不要一个月足于把一辆车子做的很到位，对于我们这些有过参赛经验的，如果再继续参赛的话，拿来就可以比，为什么好多的学校准备了大半年，学生的文化课耽误了不少，淘宝网的资料和技术帮助更是眼花缭乱，在省赛上看到手工焊接的车子不多光电组用红外的没有几辆，在国赛上更是绝迹，对于激光都一次性的维护不好就要更换。这对于一个智能车制作是否是一个弊端。每个组别，看上去都是清一色。没有几辆创新的车子。去年的清华的镜子车，今年的北科的光电一对12 摄像头就没什么改变了。一看就是克隆的感觉，我们花这么长的时间为了一辆车子，值还是不值，车子在调试过程中。发现问题，然后再解决问题，这是锻炼了我们的能力，但这么耗下去有必要吗你永远都不知道下一步会出现什么问题。我们可以用车子单片机在其他领域上多开发一些作品。我想大家51都玩的很熟了吧基于51的单片机的作品多的很。而我们玩了半年的飞思卡尔单片机，只用在了智能车的控制上了，比赛结束了，可能这个单片机的寿命也结束了。你们想了吗我们用它能做一个MP3播放器吗？我们能用它来做一个四轴飞控板吗，我们能用它做一个机器人主控吗，我们能用它做一个点阵屏的主控吗还有很多很多，看到有个用STM32做的还原魔方机器，我们为什么只是局限于这个战线很长的智能车吗，没有参加过的想参加，参加过的回来想一想，我付出了这么长的时间，只是把车子速度跑的很快，这和跑起来性质差距不是很大。车子能跑起来，已经说明你有这个能力控制智能车了，这就足够了。现在官方提供的单片机越来越复杂，用这个单片机只是来完成智能车的控制，我觉得是对这个单片机的摧残。大家都把自己手上的单片机用起来吧，多开拓一些新的东西，不能只是局限于智能车。

作者: 1434636181 时间: 2012-9-21 23:35
顶

作者: hpsz2008 时间: 2012-9-21 23:36
没有基础的只能模仿，有一定的基础才敢创新.....有些东西要从不同的角度去考虑

作者: chachacha 时间: 2012-9-22 00:24
有道理

作者: 叶子一哥 时间: 2012-9-22 00:46

作者: jack_channel 时间: 2012-9-22 01:52
换位思考吧~模仿也是为了入门

作者: melon_1 时间: 2012-9-22 01:53
好贴啊

作者: quzhanguang 时间: 2012-9-22 03:11

顶

作者: A楼飘房 时间: 2012-9-22 07:23
对于一个学电子刚进门的，模仿是首先的，只有在模仿的过程中才有新的想法，对于玩过的老手可以把控制思想应用在其他的地方，如四轴平衡飞机等跟高难度的地方。

作者: shao6254842 时间: 2012-9-22 08:15
每个人的观点不一样罢了，值不值全在自己怎么考虑

作者: xin泉v1 时间: 2012-9-22 08:34
我觉得智能车比赛是把一个东西做到极致去，在于专。
别的比赛是涉及知识更多，在于广。
而且未来工作两种能力都是需要的！但是把一件事做好了不愁别的开不了窍！
当然楼主有道理，搞完比赛单片机也不能闲着啊，呵呵

作者: qinlu123 时间: 2012-9-22 09:14
说的太在理了，比赛完受完打击我一直在想我们芯片学了一大把，51学个皮毛去学PIC、AVR学个皮毛再学飞思卡尔，学个皮毛又去学stm32，弄完16位的再去学32位的，永远只学个皮毛有必要吗，我们是不是追求一些深层次的东西踏实一些。今年我上大三，我看到有大二的学弟大一看了两天郭天祥的视频然后一上来就学stm32我很不理解，是我太保守还是你太浮躁。

作者: 颠覆理论 时间: 2012-9-22 09:32
智能车让我们有了追求速度的激情，却又让有些人忘却了踏实。

作者: bobo_12300 时间: 2012-9-22 09:34
不应该为了比赛而做车吧~过程本身就可以学到很多东西，看自己怎么个做法了

作者: Mr_Q 时间: 2012-9-22 09:44
自己把握

作者: Hot_Dream 时间: 2012-9-22 23:04
好吧算你说的对，但是似乎你不参加智能车，你也不会有今天的感悟。

作者: icitydesk 时间: 2012-9-23 02:25

:lol:lol:lol

作者: yuqianao 时间: 2012-9-23 08:50
先模仿是先熟悉学习，然后才有所创新

不是每一个人都能够灵活的使用飞思卡尔的单片机，越学越有意思:)

作者: rrk 时间: 2012-9-23 09:26

作者: zyj 时间: 2012-9-23 10:02

作者: zyj 时间: 2012-9-23 10:07
不能说一个能让光电车跑到3m每秒以上的人就比懂很多款单片机的人差，每个人的价值观不同导致的

作者: shao6254842 时间: 2012-9-23 10:14

qinlu123 发表于 2012-9-22 09:14
说的太在理了，比赛完受完打击我一直在想我们芯片学了一大把，51学个皮毛去学PIC、AVR学个皮毛再学飞思卡尔 ...

也许是我们太急切了，有时候真应该静下来好好想一想

作者: wkhuahuo 时间: 2012-9-25 21:29
我们是茹们，不是为了研究~

作者: junjie520 时间: 2012-9-25 21:32
ding

作者: 守着那花儿 时间: 2012-9-26 21:31
顶啊不过刚进来学就想创新难度太大啦所以还是先模仿比较好

作者: 我是谁2011 时间: 2012-9-27 15:37
楼主想法很好啊，智能车的局限性很大，但是这得要看周围大环境了

作者: guanglidu 时间: 2012-9-27 17:33
新手还是能从中学到很多吧，后面才是想想如何应用到实际当中了

作者: 873669695 时间: 2012-9-27 23:47
顶个！我和同学正在思考该弄个什么东西，不过没有什么适合的思路啊！

作者: dich 时间: 2012-9-27 23:56
顶

作者: ljzzhinengche 时间: 2012-12-19 22:09

作者: owenpcf1 时间: 2012-12-20 15:30
顶一个,,这个很现实,,不过能跑起来和跑快体现的是对待事情的态度,

作者: fmadot 时间: 2012-12-20 15:48
以我看现在的速度并没有真正达到车模的极限线路上依然可以再优化你觉得比赛只是用单片机？没有算法没有机械么？单片机大家都会用，可是要在3米以上时把车速每提高一秒下的功夫是呈指数增长的就冲这分秒必争的精神这比赛就很值得至于是否要局限于智能车，当然是不。比完再去搞其他的也行啊

作者: aundry 时间: 2012-12-23 17:59

怎么说，做这个比赛的人有两种
一种只是觉得自己可以控制了就觉得掌握了，然后很荣幸的的其它人说，不过如此（虽然不说，心里也觉得）
另一种是追求性学习
也许这两种人一开始的动力相识，但是到后期很容易看得出来

第一种人有时候觉得自己很了不起，什么都会，其实懂得最少的是他自己
第二种人因为有某种信念支撑着，虽然也许相对来说面学得不广，但在与精。但新挑战来了也不觉得难

出到社会，如果是研发类的活，可以说第一种人所学的程度远远不够完成岗位基本要求。企业的产品在于精而不是所谓的能，或者OK之类。
第二种人，对他来说，挑战只是为了被战胜的铺垫而已

随意写，不喜欢绕道

作者: liucheng_34 时间: 2012-12-23 18:34

bobo_12300 发表于 2012-9-22 09:34
不应该为了比赛而做车吧~过程本身就可以学到很多东西，看自己怎么个做法了

被我发现了呆B

作者: cm1991css 时间: 2012-12-23 18:50
赞成bobo_12300的说法，我也认为最重要的是这个过程，而且我们为什么不在学习的过程中扩展一下呢？仅仅为了比赛而学，感觉太没意思了

作者: 问乐寻音 时间: 2012-12-28 02:13
如果没有这个比赛，就真的有人连51都不认识了。自我感觉这个比赛对我是一个转折。

作者: glacier0 时间: 2012-12-28 08:28
每个人有自己的见解。在我看来，单纯的跑起来，跟跑得快，是完全不同的概念的

作者: 似水流年、 时间: 2012-12-28 09:51
加油！

作者: exiao 时间: 2012-12-28 10:05
智能车也只是一种应用

作者: 健步人生路O(∩_ 时间: 2012-12-28 10:23

作者: 小面喝喝 时间: 2012-12-28 12:10
赞

作者: AOE 时间: 2012-12-28 12:46
看在这个过程里的收获吧

作者: sangxiaoran 时间: 2012-12-28 13:32
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作者: bluered 时间: 2012-12-28 13:51
顶

作者: mxj1005071012 时间: 2012-12-28 17:07
顶

作者: 694918505 时间: 2012-12-28 19:21
个人认为，这个智能车算是一个本科阶段难得的综合项目了。要做好的话，软件算法，控制理论课，单片机，总线知识，动手能力等等缺一不可。
而且，不管是飞思卡尔，STM32甚至51，用好单片机并不在于你会用单片机本身，而是在上面的软件是否够高效。所以，重要的不是你会哪一种单片机。不重视软件的人永远只是单片机初学者。做项目也不在多而在精，否则那就是堆硬件，堆传感器了，真正的技术水平不会涨太多的。

作者: zcc1992 时间: 2012-12-28 19:54

作者: GH_ 时间: 2012-12-29 13:11
做车它锻炼了我们的毅力与耐心，调试过程中会出现很多问题，正是这样的问题给我们进步，也积累一些经验，而且做智能车的话，有一个小小的目标，不易轻易放弃，如果一开始就做四轴飞行器，也是会遇到很多问题的，四轴飞行器也是需要花时间去调试的吧，没多少经验就去调试那么复杂的平衡系统的话，耐心估计很快就没了（也许是个人原因），但是有了做车的经验积累，再上手做，那会简单很多。相比较，智能车还是比较好上手的~~个人见解

作者: 大狸子 时间: 2013-3-27 21:01
在二流学校，一切都是浮躁，一切机会都很少，都要自己争取，学电气的，同学实验不好好做，越接触本专业越觉得很难，一切为了考试，浮躁占据了大学四年，有个比赛参加参加也不失是个逃避浮躁的好办法，学以致用对专业感兴趣也是很好的

作者: 潜水一厮 时间: 2013-3-28 00:53
本帖最后由潜水一厮于 2013-3-28 00:55 编辑

想尽快做一辆还不错的车，然后去复习考研。。。我还有一块ARM11。。因为做车。也没时间玩。

作者: 潜水一厮 时间: 2013-3-28 01:04
我觉得大一大二做智能车比较好。。因为有充裕的时间和精力专注于速度。。。。

作者: 一个好青年 时间: 2013-5-22 19:13

顶

作者: turfury00 时间: 2013-5-22 19:57
早有这种感悟

欢迎光临智能车制作 (http://111.231.132.190/)