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关于舵机左右转向不同问题 望大神点拨

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发表于 2012-7-14 00:53:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   光电,机械上绝对没问题,与舵机中值差相同占空比的左右转角几乎相同。 但是小车跑的时候,左转明显要更迅速,右转却显得很迟钝,算法上测试的时候用的是普通的P控制,没有什么可以值得怀疑的地方。 这种现象可能是什么原因造成的呢? 求大神啊

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发表于 2012-7-14 01:24:08 | 只看该作者
同问!!!
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发表于 2012-7-14 01:46:28 | 只看该作者
可能的原因都被你说成了不可能,我也不知道是什么原因了
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发表于 2012-7-14 01:49:15 | 只看该作者
是不是差速的原因呢?
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发表于 2012-7-14 02:06:46 | 只看该作者
我们也有一样的问题,左右转弯不一样。
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发表于 2012-7-14 11:40:59 | 只看该作者
应该是机械,问题吧
66…………楼主,机械已经调的很牛逼了???
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发表于 2012-7-14 11:57:35 | 只看该作者
同求啊 怎么回事呢
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发表于 2012-7-14 13:19:50 | 只看该作者
我觉得也是,楼主说的太绝对了吧,在下愚见:机械问题,前轮的灵活性、转向舵机拉杆长短松紧、主销、前轮约束调的有误差、松动都可能造成左右转向不同!而且还要关注最大转角时的机械摩擦问题等等!
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发表于 2012-7-14 14:07:56 | 只看该作者
哲学问题,同样的算法为何左右不同?唯一可能的原因被你排除掉了~
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 楼主| 发表于 2012-7-14 14:41:37 | 只看该作者
阿泽木一 发表于 2012-7-14 13:19
我觉得也是,楼主说的太绝对了吧,在下愚见:机械问题,前轮的灵活性、转向舵机拉杆长短松紧、主销、前轮约 ...

我现在可以保证左右给相同的占空比转角的转弯半径几乎完全相同,不过最大转角的摩擦我没有想过,谢
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